Comparez la puissance (601 CH vs 601 CH), le coffre et le prix (58100 € vs 72800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou BMW i5 Touring ?
Dans le monde des voitures électriques, BMW ne cesse d'impressionner avec sa gamme innovante. Deux modèles fraîchement sortis, la BMW i4 et la BMW i5 Touring, se démarquent par leurs caractéristiques techniques et leur design. Cet article se propose de les comparer en évaluant leurs performances, leur technologie et leur confort.
La BMW i4, en tant que berline compacte, mesure 4783 mm de long, 1852 mm de large et 1448 mm de haut. Son design élégant, avec des lignes épurées et une silhouette dynamique, attire l'œil. En revanche, la BMW i5 Touring affiche des dimensions plus imposantes avec 5060 mm de long, 1900 mm de large et une hauteur variant de 1505 mm à 1515 mm, en fonction de l'équipement. Ce modèle de type break est conçu pour allier utilité et esthétique, offrant un espace de chargement généreux.
La puissance de la BMW i4 varie de 286 à 544 ch (soit 210 à 400 kW) selon les versions, tandis que la BMW i5 Touring affiche une puissance de 340 ch pour la version standard et jusqu'à 601 ch pour les variantes les plus puissantes. Les deux modèles offrent une transmission automatique à réduction, mais l'i5 Touring dispose de plus de couple, allant jusqu'à 820 Nm, idéal pour une conduite dynamique.
Sur le plan de l'accélération, la i4 est impressionnante, avec des temps allant de 6 secondes à 3.9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. La i5 Touring, quant à elle, est tout aussi rapide, avec une version haut de gamme capable d'atteindre 100 km/h en seulement 3.9 secondes. En termes de vitesse maximale, la i5 Touring prend l'avantage avec une limite de 230 km/h, contre 225 km/h pour l'i4.
En matière d'autonomie, la BMW i4 peut atteindre jusqu'à 582 km grâce à une capacité de batterie de 67.1 à 81.3 kWh, selon la version. Pour la BMW i5 Touring, l'autonomie est tout aussi compétitive avec un maximum de 560 km et une capacité de batterie de 81.2 kWh. Les deux modèles affichent des consommations variant de 15.6 à 18 kWh/100 km pour l’i4 et de 16.5 à 18.5 kWh/100 km pour l’i5, ce qui témoigne de leur efficacité énergétique.
Les deux véhicules accueillent confortablement jusqu'à cinq passagers, mais la i5 Touring bénéficie d'un espace intérieur plus généreux grâce à son design de break. Le volume de coffre est également supérieur avec 570 L pour l’i5 contre 470 L pour l’i4, ce qui la rend particulièrement adaptée aux familles ou aux trajets nécessitant plus de chargement. De plus, la qualité des matériaux et la technologie embarquée dans les deux voitures garantissent une expérience de conduite haut de gamme.
En termes de technologies, la BMW i4 et la i5 Touring sont équipées des dernières innovations en matière de connectivité et d'assistance à la conduite. Les deux modèles offrent un tableau de bord numérique élégant, intégré avec le système d'infodivertissement iDrive. Des fonctionnalités de conduite autonome partielle, des mises à jour à distance et une interface utilisateur intuitive sont également disponibles, favorisant une expérience de conduite moderne et connectée.
En somme, que vous optiez pour la BMW i4 ou la BMW i5 Touring dépendra de vos besoins spécifiques. Si vous recherchez une berline sportive et dynamique, l’i4 sera un excellent choix. En revanche, si vous avez besoin d'espace supplémentaire et d'une technologie de pointe, la i5 Touring devrait répondre à toutes vos attentes. Quoi qu'il en soit, BMW continue de repousser les limites de l'innovation automobile avec ces modèles électriques fascinants.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW i4 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 58100 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72800 € . Cela représente une différence d’environ 14722 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le BMW i5 Touring (15.40 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BMW i4 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 613 km, soit environ 11 km de plus que le BMW i5 Touring.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles offrent la même puissance – 601 CH ch chacun.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 3.90 s pour le BMW i5 Touring. Soit environ 0.20 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BMW i5 Touring tire presque imperceptible plus fort avec 820 Nm contre 795 Nm. L’écart est d’environ 25 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW i4 est à peine sensible plus léger – 2070 kg contre 2255 kg. L’écart est d’environ 185 kg.
En volume de coffre, le BMW i5 Touring offre un peu plus d’espace – 570 L contre 470 L. La différence est d’environ 100 L.
En charge utile, le BMW i5 Touring quelque peu l’emporte – 560 kg contre 480 kg. Soit environ 80 kg de différence.
Le BMW i4 s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW i4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58100 - 73500 €
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Prix
72800 - 102400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
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Consommation kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
81.20 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
2070 - 2285 kg
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Poids à vide
2255 - 2425 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
5060 mm
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Largeur
1852 mm
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Largeur
1900 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1505 - 1515 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1700 L
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Charge utile
445 - 480 kg
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Charge utile
535 - 560 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Couple
400 - 795 Nm
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Couple
430 - 820 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
BMW
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Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
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