Comparez la puissance (177 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (66 000 € vs 398 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus T90 EV ou Ferrari 12Cilindri Coupe ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Maxus T90 EV se montre considérablement moins cher – il démarre à 66 000 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Coupe commence à 398 300 € . Cela représente une différence d’environ 332 332 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Coupe développe de loin plus de puissance – 830 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 653 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Coupe se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 9,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Coupe délivre significativement plus de couple, avec 678 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 368 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maxus T90 EV propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Coupe est largement plus léger – 1 560 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 815 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus T90 EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
La Ferrari V12 Coupé est une sculpture roulante qui marie une silhouette féline à une agressivité contenue, promettant des sensations brutes dès que l'on effleure l'accélérateur. À bord, l'élégance est tournée vers le conducteur, offrant un plaisir exclusif à ceux qui veulent un coupé sportif au caractère indomptable — et à un bruit capable de déclencher un sourire instantané.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
66 000 €
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Prix
398 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
15,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
330 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
353 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
92 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
2
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Poids à vide
2 375 kg
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Poids à vide
1 560 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
270 L
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Longueur
-
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Longueur
4 733 mm
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 980 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 292 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
925 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
177 CH
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Puissance (ch)
830 CH
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Accélération 0-100km/h
12,3 s
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Accélération 0-100km/h
2,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
310 Nm
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Couple
678 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
130 kW
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Puissance (kW)
611 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
6 496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Maxus
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Marque
Ferrari
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