2024 Ferrari 12Cilindri Coupe Coupé - Essence - à partir de 420600 €

Le Ferrari 12Cilindri Coupe Coupé séduit avec son moteur Essence, 830 CH , et un prix attractif à partir de 420600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

env. 420 615 €
12Cilindri Coupe

Ferrari 12Cilindri Coupe

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 830 CH
  • Consommation L/100km : 15.50 L

Design & Présence

La Ferrari 12Cilindri Coupé impose sa présence: silhouette basse, voies larges et proportions classiques d'un V12 italien qui revendique la route avant tout. Avec 4 733 mm de longueur et 1 980 mm de largeur, la ligne est sculptée pour l'aérodynamique et la vitesse, la vitesse de pointe annoncée atteignant 340 km/h. La version actuelle — Ferrari 12Cilindri Coupé 12Cilindri essence automatique propulsion, 830 ch, consommation homologuée 15,5 L/100 km — rappelle que l'esthétique est au service de la performance.

Intérieur & Utilisabilité

L'habitacle favorise le conducteur avec des matériaux nobles: cuir, alcantara et inserts carbone font oublier les concessions. Le poste de conduite est clair et orienté vers la performance, avec palettes au volant et commandes tactiles pour la boîte automatique double embrayage, tandis que l'instrumentation numérique affiche en grand les 830 ch et 678 Nm lorsque sollicité. Le confort reste surprenant pour une sportive, mais l'ergonomie est pensée pour les trajets rapides plutôt que pour les longs trains de banlieue.

Espace & Praticité Quotidienne

Sur le papier, l'habitabilité est simple: deux places et un coffre de 270 litres, suffisant pour deux bagages cabine pour un week-end. La garde au sol basse et la visibilité arrière limitée rendent la vie quotidienne plus exigeante en ville et aux parkings, et l'accès aux places basses demande un peu d'adresse. Avec un réservoir de 92 litres, l'autonomie théorique récalcule autour de 590 km en usage mixte, mais en conduite soutenue cette distance fondra rapidement.

Conduite & Comportement

Sous le capot, le V12 6,5 litres développe 830 ch et 678 Nm, propulsant la voiture de 0 à 100 km/h en 2,9 s et offrant une accélération instantanée sans sensation de plateau. La configuration propulsion et le châssis affûté demandent du respect mais récompensent par une précision de direction, une motricité maîtrisée et un équilibre étonnamment raffiné à haute vitesse. Le poids contenu à 1 560 kg aide à la vivacité, tandis que les freins et la boîte double embrayage font de chaque changement de rythme un acte sûr et net.

Consommation, Emissions & Autonomie Réelle

La consommation officielle de 15,5 L/100 km et les 353 g/km de CO2 rappellent que ce V12 n'est pas conçu pour l'économie: le coût carburant et l'empreinte sont élevés en usage quotidien. Avec un réservoir de 92 litres, l'autonomie en conduite normale peut approcher 590 km, mais en conduite sportive l'ordinateur de bord affichera aisément une consommation bien plus élevée. Classe d'émissions G et fiscalité associée sont à prévoir pour les pays où les taxes roulent au CO2.

Aides & Infodivertissement

Ferrari conserve une philosophie claire: l'aide à la conduite reste discrète et axée sécurité, pas dépendance; les aides sont présentes pour la stabilité et le freinage mais pas pour une conduite autonome. L'infodivertissement moderne propose navigation et connectivité smartphone, avec un écran central intégré et fonctions adaptées au conducteur plutôt qu'à la vie familiale, sans le luxe d'un système entièrement grand public. Les réglages de châssis, modes de conduite et le son du V12 restent les véritables interfaces entre l'homme et la machine.

Pour qui est-elle faite ?

La Ferrari 12Cilindri Coupé s'adresse à celui qui cherche un V12 brut, une expérience sensorielle et des performances extrêmes plus qu'une voiture de toutes les journées. Propriétaires potentiels auront le budget pour l'entretien, la consommation et une fiscalité élevée, et rechercheront une GT sportive capable d'attaquer circuit et route ouverte avec panache. Pour qui veut un symbole intemporel de la marque, une sensation moteur unique et une aura irrésistible, cette Ferrari reste difficile à remplacer; pour les autres, une sportive moins dépensière fera le job.

Coûts et Consommation

Prix
420600 €
Consommation L/100km
15.50 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
353 g/km
Capacité du réservoir
92 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2
Portes
2
Poids à vide
1560 kg
Capacité du coffre
270 L
Longueur
4733 mm
Largeur
1980 mm
Hauteur
1292 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
2.90 s
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
678 Nm
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
611 kW
Cylindrée
6496 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Ferrari 12Cilindri Coupe ?

Le Ferrari 12Cilindri Coupe est proposé avec Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.