2023 Maxus T90 EV Pick-Up - à partir de 66000 €

Le Maxus T90 EV Pick-Up séduit avec 177 CH 330 km, et un prix attractif à partir de 66000 € . Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

env. 65 987 €
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Maxus T90 EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 177 CH
  • Consommation kWh/100km : 26.80 kWh
  • Autonomie Électrique : 330 km

Style et présence sur la route

Le Maxus T90 EV se présente comme un pick‑up massif au style plutôt fonctionnel, avec des proportions robustes et une face avant marquée qui revendique son statut d’outil. Avec ses 5 365 mm de long et sa hauteur affirmée il impose la présence sans chercher la délicatesse, et quelques éléments de design électrique viennent adoucir le côté utilitaire. Version actuelle: Maxus T90 EV Electric Automatic Rear‑Wheel Drive, 177 ch, consommation 26,8 kWh/100 km, autonomie 330 km.

Habitacle: brut mais fonctionnel

L’intérieur joue la carte de la praticité plutôt que du luxe, avec des plastiques durs mais bien assemblés et des commandes faciles à comprendre. La banquette arrière accueille trois passagers et la cabine reste sobre, avec des matériaux pensés pour le travail quotidien plutôt que la finition premium. Les sièges sont confortables pour des trajets quotidiens même si l’ambiance n’essaie pas de rivaliser avec un SUV haut de gamme.

Volume et capacité utile

Le T90 EV met l’accent sur l’utilitaire: la charge utile annoncée de 925 kg place ce pick‑up dans la bonne catégorie pour les artisans et le bricolage intensif. Avec cinq places, il sert autant de véhicule de travail que de transport familial pour des week‑ends chargés. La longueur de l’engin facilite le transport d’objets encombrants mais réclame un peu d’habitude pour se garer en ville.

Au volant: douceur électrique ou camion à l'ancienne?

La motorisation électrique de 177 ch (130 kW) et 310 Nm de couple offre une poussée immédiate en bas des régimes, pratique pour le trafic urbain et les départs en charge. Le 0 à 100 km/h en 12,3 s et la vitesse maxi bridée à 120 km/h rappellent que l’orientation reste utilitaire et non sportive, tandis que les 2 375 kg à vide se ressentent dans l’agilité. La propulsion arrière et le châssis pensé pour la charge privilégient la stabilité chargée plutôt que la vivacité en virage.

Autonomie réelle et consommation

La consommation homologuée de 26,8 kWh/100 km et l’autonomie annoncée de 330 km donnent une idée d’usage mixte raisonnable pour la journée de travail et les trajets régionaux. Ces chiffres impliquent une batterie utile d’environ 88 kWh, ce qui permet des voyages à étapes mais oblige à planifier les longues liaisons et les recharges. En pratique, compter plutôt 250–300 km en usage chargé ou autoroutier soutenu, ce qui suffit pour la plupart des missions professionnelles quotidiennes mais limite les grandes traversées sans escale.

Aide électronique et connectivité au quotidien

Le T90 EV propose les aides à la conduite et l’infodivertissement attendus sur un véhicule moderne, la dotation exacte variant selon les marchés et les finitions. La classification CO2 A et les émissions locales nulles rappellent l’intérêt principal de la version électrique pour les zones urbaines réglementées. La connectivité smartphone et les écrans tactiles simplifient la vie sur le terrain, tandis que des fonctions d’aide à la conduite renforcent la sécurité aux vitesses usuelles.

Pour qui, finalement?

Le Maxus T90 EV s’adresse en priorité aux professionnels et particuliers qui veulent un pick‑up zéro émission pour une utilisation urbaine et régionale, avec une capacité de charge sérieuse. Il convient parfaitement aux artisans, entreprises de livraison et aux familles qui transportent souvent matériel et passagers sans vouloir d’un véhicule sportif. En revanche, ceux qui parcourent de longues autoroutes sans possibilités de recharge ou recherchent des performances dynamiques devront regarder ailleurs.

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Avis

Coûts et Consommation
Prix
66000 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26.80 kWh
Autonomie Électrique
330 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Portes
4
Poids à vide
2375 kg
Capacité du coffre
-
Longueur
5365 mm
Largeur
1900 mm
Hauteur
1809 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
925 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
12.30 s
Vitesse Maximale
120 km/h
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Maxus

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Quelles solutions d’entraînement pour le Maxus T90 EV ?

Le Maxus T90 EV est disponible en Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.