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BMW i5 Touring vs Ford Explorer EV comparatif
Comparez la puissance (601 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Ford Explorer EV ?
BMW i5 Touring vs Ford Explorer EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
i5 Touring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre significativement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 33 277 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre très légèrement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BMW i5 Touring. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.
Concernant l’autonomie, les deux modèles restent très proches – chacun atteint environ 602 km avec une charge complète.
Explorer EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe de loin plus de puissance – 601 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 261 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre nettement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre plutôt plus de couple, avec 820 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 141 Nm.
i5 Touring
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est plutôt plus léger – 1 996 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 259 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre un peu plus d’espace – 570 L contre 472 L. L’écart atteint environ 98 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre à peine plus – 585 kg contre 560 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 73 500 €
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW i5 Touring
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détails
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
BMW i5 Touring
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
73 500 - 103 100 €
|
Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
522 - 602 km
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
472 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 872 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
535 - 560 kg
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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