Comparez la puissance (601 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou Renault Master Transporter ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Master Transporter se montre visiblement moins cher – il démarre à 45 500 € , tandis que le BMW i4 commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 13 222 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i4 se montre considérablement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 22,6 kWh/100km pour le Renault Master Transporter. L’écart atteint environ 7,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i4 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 613 km, soit environ 165 km de plus que le Renault Master Transporter.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i4 développe de loin plus de puissance – 601 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 431 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i4 se montre de loin plus rapide – avec 3,7 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 9,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i4 délivre largement plus de couple, avec 795 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 415 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW i4 propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le BMW i4 est presque pas plus léger – 2 070 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 58 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre de loin plus – 1 846 kg contre 480 kg. Cela représente environ 1 366 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détailsLe Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58 700 - 74 300 €
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Prix
45 500 - 64 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Autonomie Électrique
177 - 448 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 318 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
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Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 852 mm
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Largeur
2 080 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
445 - 480 kg
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Charge utile
902 - 1 846 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
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Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
130 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
13,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
400 - 795 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
96 - 125 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
BMW
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Marque
Renault
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