Comparez la puissance (601 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou Mazda CX-60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda CX-60 se montre un peu moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le BMW i4 commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 311 €.
En termes d’autonomie, le BMW i4 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 613 km, soit environ 550 km de plus que le Mazda CX-60.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW i4 développe de loin plus de puissance – 601 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 274 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i4 se montre largement plus rapide – avec 3,7 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 2,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i4 délivre clairement plus de couple, avec 795 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 245 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est presque pas plus léger – 1 890 kg contre 2 070 kg. L’écart atteint environ 180 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre quelque peu plus d’espace – 570 L contre 470 L. L’écart atteint environ 100 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre nettement plus – 612 kg contre 480 kg. Cela représente environ 132 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détailsLe Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
58 700 - 74 300 €
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Prix
51 400 - 68 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Autonomie Électrique
63 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
85 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
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Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 852 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
445 - 480 kg
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Charge utile
581 - 612 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
400 - 795 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Marque
BMW
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Marque
Mazda
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