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BMW i4 vs Ford Explorer EV – différences et prix comparés
Comparez la puissance (601 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (58100 € vs 40200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou Ford Explorer EV ?
i4
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 € , tandis que le BMW i4 commence à 58100 € . Cela représente une différence d’environ 17849 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le BMW i4 (14.70 kWh). L’écart est d’environ 0.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BMW i4 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 613 km, soit environ 11 km de plus que le Ford Explorer EV.
Explorer EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage significatif – 601 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 261 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 1.60 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire modérément plus fort avec 795 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 116 Nm.
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i4
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est faible plus léger – 1908 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 162 kg.
En volume de coffre, le BMW i4 offre à peine sensible plus d’espace – 470 L contre 450 L. La différence est d’environ 20 L.
En charge utile, le Ford Explorer EV un peu l’emporte – 585 kg contre 480 kg. Soit environ 105 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le BMW i4 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW i4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 58 100 €
BMW i4
BMW i4
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW i4
5 (1 Avis)
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
BMW i4
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
58100 - 73500 €
|
Prix
40200 - 57400 €
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|
Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2070 - 2285 kg
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4468 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1871 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Charge utile
561 - 585 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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|
Couple
400 - 795 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
BMW
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Marque
Ford
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Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i4 ?
Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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