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BMW Série 7 vs Peugeot 5008 comparatif
Comparez la puissance (571 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (120 900 € vs 46 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 7 ou Peugeot 5008 ?
BMW Série 7 vs Peugeot 5008 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 7
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot 5008 se montre largement moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le BMW Série 7 commence à 120 900 € . Cela représente une différence d’environ 74 662 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme nettement moins – avec 2,7 L/100km contre 3,3 L/100km pour le BMW Série 7. Cela représente environ 0,6 L/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 589 km de plus que le BMW Série 7.
5008
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 7 développe considérablement plus de puissance – 571 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 246 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 7 se montre considérablement plus rapide – avec 4,3 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 7 délivre sensiblement plus de couple, avec 800 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 289 Nm.
Série 7
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est sensiblement plus léger – 1 700 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 555 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 7 offre visiblement plus d’espace – 540 L contre 348 L. L’écart atteint environ 192 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 7 offre à peine plus – 665 kg contre 640 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 46 200 €
Peugeot 5008
BMW Série 7
Peugeot 5008
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 7
La BMW Série 7 impose le respect avec une silhouette élégante et un habitacle qui respire le luxe discret, parfait pour ceux qui veulent rouler en silence mais avec présence. À bord, le confort rivalise avec l'opulence et la technologie se met au service de la sérénité, bref une berline qui murmure le prestige sans jamais crier.
détails
Peugeot 5008
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails
BMW Série 7
Peugeot 5008
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
120 900 - 151 500 €
|
Prix
46 200 - 63 900 €
|
|
Consommation L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
80 km
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
74 - 160 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 255 - 2 525 kg
|
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
|
|
Capacité du coffre
525 - 540 L
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 950 mm
|
Largeur
1 895 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
605 - 665 kg
|
Charge utile
596 - 640 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
300 - 571 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
670 - 800 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
220 - 420 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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