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BMW Série 5 Touring vs Suzuki S-Cross comparatif
Comparez la puissance (727 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Suzuki S-Cross ?
BMW Série 5 Touring vs Suzuki S-Cross : les principales différences
Série 5 Touring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre significativement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 36 918 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki S-Cross. Cela représente environ 3 L/100km.
S-Cross
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe considérablement plus de puissance – 727 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 617 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre significativement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 765 Nm.
Série 5 Touring
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est considérablement plus léger – 1 280 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 570 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 430 L. L’écart atteint environ 140 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre nettement plus – 620 kg contre 405 kg. Cela représente environ 215 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 62 500 €
BMW Série 5 Touring
BMW Série 5 Touring
Suzuki S-Cross
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 5 Touring
La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détails
Suzuki S-Cross
La S-Cross de Suzuki est un crossover moderne et pratique, apprécié pour sa polyvalence au quotidien comme lors d'escapades. Elle mise sur un habitacle confortable et une modularité intelligente, offrant une solution rassurante pour qui recherche un véhicule fiable et adapté à un usage familial.
détails
BMW Série 5 Touring
Suzuki S-Cross
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
62 500 - 148 400 €
|
Prix
25 600 - 40 300 €
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Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
65 - 98 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
|
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
|
|
Capacité du coffre
500 - 570 L
|
Capacité du coffre
430 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 - 1 970 mm
|
Largeur
1 785 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
500 - 620 kg
|
Charge utile
395 - 405 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
197 - 727 CH
|
Puissance (ch)
110 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
330 - 1 000 Nm
|
Couple
235 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
145 - 535 kW
|
Puissance (kW)
81 kW
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|
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
1 373 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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