Comparez la puissance (530 CH vs 843 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 114 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre significativement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé commence à 114 400 € . Cela représente une différence d’environ 66 064 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme de loin moins – avec 2,5 L/100km contre 9,5 L/100km pour le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé. Cela représente environ 7 L/100km.
En termes d’autonomie, le BMW Série 3 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 86 km de plus que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé développe sensiblement plus de puissance – 843 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre nettement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 3 Touring. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé délivre de loin plus de couple, avec 1 470 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 770 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est nettement plus léger – 1 650 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 390 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre marginalement plus d’espace – 500 L contre 461 L. L’écart atteint environ 39 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre à peine plus – 520 kg contre 510 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLe Mercedes‑AMG GT 4 portes Coupé combine la silhouette dramatique d'un coupé sportif avec le confort et l'espace d'une berline de luxe, offrant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, c'est un cocktail réussi de raffinement et de tempérament sportif — parfait pour qui veut taquiner l'adrénaline sans renoncer aux sacs de courses et aux sièges arrière accueillants.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
48 300 - 108 100 €
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Prix
114 400 - 214 200 €
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consommation L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Autonomie Électrique
11 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
57 - 233 g/km
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CO2
215 - 287 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
73 - 80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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Poids à vide
2 040 - 2 380 kg
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Capacité du coffre
335 - 461 L
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Longueur
-
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Longueur
5 054 mm
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Largeur
1 827 - 1 903 mm
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Largeur
1 953 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 447 - 1 455 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
430 - 520 kg
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Charge utile
380 - 510 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 530 CH
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Puissance (ch)
389 - 843 CH
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
270 - 316 km/h
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Couple
250 - 700 Nm
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Couple
500 - 1 470 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
110 - 390 kW
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Puissance (kW)
286 - 620 kW
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Cylindrée
2 999 - 3 982 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
BMW
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Marque
Mercedes-Benz
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