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BMW Série 3 Touring vs BYD Atto 3 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 449 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou BYD Atto 3 ?

BMW Série 3 Touring vs BYD Atto 3 : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • marginalement plus de coffre
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BYD Atto 3

4,1 (7 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Atto 3 se montre marginalement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 934 €.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 413 km de plus que le BMW Série 3 Touring.

Atto 3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe quelque peu plus de puissance530 CH contre 449 CH. L’écart atteint environ 81 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre très légèrement plus rapide – avec 3,6 s, contre 3,9 s pour le BYD Atto 3. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre quelque peu plus de couple, avec 700 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est quelque peu plus léger – 1 650 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 230 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre marginalement plus d’espace – 500 L contre 490 L. L’écart atteint environ 10 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 3 offre à peine plus – 530 kg contre 520 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 510 km
BMW Série 3 Touring
BYD Atto 3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.

détails
BMW Série 3 Touring
BYD Atto 3

Coûts et Consommation

Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
45 400 - 51 400 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
470 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
530 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
313 - 449 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
380 - 560 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
230 - 330 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.