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VS

BMW 2 Series Active Tourer vs Peugeot 2008 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BMW 2 Series Active Tourer ou Peugeot 2008 ?

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Une Rencontre Haute Tension : BMW Série 2 Active Tourer vs Peugeot 2008

L'univers automobile ne manque jamais de nous proposer des comparaisons captivantes, et la confrontation entre la BMW Série 2 Active Tourer et la Peugeot 2008 en est un parfait exemple. Ces deux véhicules incarnent des philosophies différentes mais séduisent un public similaire en quête de praticité et de confort. Découvrons ensemble ce que ces deux modèles de 2024 ont à offrir.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design et Dimensions

Du côté du design, la BMW Série 2 Active Tourer affiche fièrement ses lignes modernes et dynamiques. Avec une longueur de 4386 mm, une largeur de 1824 mm et une hauteur de 1576 mm, ce modèle compact dissimule habilement son espace intérieur généreux grâce à son approche de monospace familial. En comparaison, la Peugeot 2008, avec ses 4304 mm de longueur, 1770 mm de largeur et 1523 mm de hauteur, s’inscrit pleinement dans l’identité d’un SUV urbain, offrant une silhouette robuste mais élégante.

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Motorisations et Performances

La variété est de mise chez BMW avec une offre diversifiée de motorisations, comprenant des essences, des hybrides MHEV et hybrides rechargeables alliant performances et sobriété. Les puissances de la Série 2 Active Tourer varient de 122 à 326 chevaux, assurant un 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes pour les versions les plus musclées, avec une autonomie électrique de 88 km grâce à une batterie de 14,2 kWh.

En revanche, la Peugeot 2008 mise sur la simplicité et l'efficacité, disponible en essence MHEV, essence classique, et entièrement électrique. Les motorisations délivrent une puissance allant de 101 à 156 chevaux. L'option électrique offre une autonomie impressionnante de 406 km, propulsée par une batterie de 51 kWh.

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Consommation et Émissions

La BMW Série 2 Active Tourer affiche une consommation de carburant comprise entre 4,5 et 6,2 litres/100 km, témoignant de l’efficacité de sa gamme de motorisations. De son côté, la Peugeot 2008 impressionne également avec une consommation de 5 à 5,7 litres/100 km pour les versions essence, sans oublier son modèle électrique qui consomme entre 15,5 et 15,9 kWh/100 km, avec zéro émission de CO2.

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Confort et Technologie

Les deux véhicules accueillent jusqu'à cinq passagers et proposent un confort de conduite optimisé. La BMW se distingue par son intérieur raffiné, ses finitions de qualité et une technologie intuitive, y compris une connectivité haut de gamme et une interface conducteur épurée.

La Peugeot 2008, quant à elle, se démarque par son i-Cockpit et ses systèmes d'assistance à la conduite modernes, rendant chaque trajet agréable et sécurisé.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusion : Deux Approches Complémentaires

Si la BMW Série 2 Active Tourer séduit par sa polyvalence et sa gamme étendue de motorisations, la Peugeot 2008 représente une proposition rafraîchissante avec son design attractif, sa conduite électrique durable et son pratique format SUV. Le choix entre les deux pourrait bien se résumer à une question de préférences personnelles, car chaque modèle incarne une interprétation séduisante de l'automobile moderne.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 2008 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le BMW 2 Series Active Tourer commence à 36800 €. Cela représente une différence d’environ 7929 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 2 Series Active Tourer se contente de 2.90 L et se montre net plus économe que le Peugeot 2008 (4.90 L). Soit environ 2 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Peugeot 2008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 406 km, soit environ 324 km de plus que le BMW 2 Series Active Tourer.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BMW 2 Series Active Tourer affiche un avantage clair – 326 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 170 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 2 Series Active Tourer est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 2008. Soit environ 2.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait légèrement mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le Peugeot 2008 plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW 2 Series Active Tourer tire net plus fort avec 477 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 207 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 2008 est clair plus léger – 1263 kg contre 1545 kg. L’écart est d’environ 282 kg.

En volume de coffre, le BMW 2 Series Active Tourer offre presque imperceptible plus d’espace – 470 L contre 434 L. La différence est d’environ 36 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 2008 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1467 L, soit environ 12 L de plus que le BMW 2 Series Active Tourer.

En charge utile, le BMW 2 Series Active Tourer un peu l’emporte – 505 kg contre 447 kg. Soit environ 58 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le BMW 2 Series Active Tourer se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 36 800 €
2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

BMW 2 Series Active Tourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 122 - 326 CH
  • Consommation L/100km : 2.9 - 6.2 L
  • Autonomie Électrique : 82 km
détails

BMW 2 Series Active Tourer

La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.

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Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

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BMW 2 Series Active Tourer
Peugeot 2008
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Coûts et Consommation
Prix
36800 - 56500 €
Prix
28900 - 47400 €
Consommation L/100km
2.9 - 6.2 L
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Autonomie Électrique
82 km
Autonomie Électrique
406 km
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
65 - 140 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
45 - 54 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1545 - 1920 kg
Poids à vide
1263 - 1623 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
4386 mm
Longueur
4304 mm
Largeur
1824 mm
Largeur
1770 mm
Hauteur
1576 mm
Hauteur
1523 mm
Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
Capacité maximale du coffre
1467 L
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Couple
230 - 477 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
Cylindrée
1199 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
Marque
BMW
Marque
Peugeot

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