Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BMW 2 Series Active Tourer bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36800 €, tandis que le Ford Ranger commence à 50500 €. Cela représente une différence d’environ 13691 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 2 Series Active Tourer se contente de 2.90 L et se montre minime plus économe que le Ford Ranger (3.10 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le BMW 2 Series Active Tourer s’en sort clair mieux : jusqu’à 82 km, soit environ 40 km de plus que le Ford Ranger.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW 2 Series Active Tourer affiche un avantage modérément – 326 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 2 Series Active Tourer est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait clair mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 48 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire perceptible plus fort avec 697 Nm contre 477 Nm. L’écart est d’environ 220 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le BMW 2 Series Active Tourer est perceptible plus léger – 1545 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 537 kg.
En charge utile, le Ford Ranger convaincant l’emporte – 1108 kg contre 505 kg. Soit environ 603 kg de différence.
Le BMW 2 Series Active Tourer s’avère convainc dans les domaines clés et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW 2 Series Active Tourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.
détailsLe Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36800 - 56500 €
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Prix
50500 - 102300 €
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Consommation L/100km
2.9 - 6.2 L
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Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
82 km
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Autonomie Électrique
42 km
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Capacité de la Batterie
14.20 kWh
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
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CO2
65 - 140 g/km
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CO2
70 - 315 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 54 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
2 - 5
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Portes
5
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Portes
2 - 4
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Poids à vide
1545 - 1920 kg
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Poids à vide
2082 - 2511 kg
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Capacité du coffre
406 - 470 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4386 mm
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Longueur
5370 - 5420 mm
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Largeur
1824 mm
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Largeur
1918 - 1968 mm
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Hauteur
1576 mm
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Hauteur
1868 - 1922 mm
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Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
465 - 505 kg
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Charge utile
676 - 1108 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
122 - 326 CH
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Puissance (ch)
170 - 292 CH
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Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Couple
230 - 477 Nm
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Couple
405 - 697 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
90 - 240 kW
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Cylindrée
1996 - 2993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Marque
BMW
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Marque
Ford
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.