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VS

BMW 2 Series Active Tourer vs VW T-Roc – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BMW 2 Series Active Tourer ou VW T-Roc s’adapte le mieux à ton style de vie.

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Comparaison entre le BMW 2er Active Tourer et le VW T-Roc : Quelle voiture choisir ?

Dans le monde automobile d'aujourd'hui, les consommateurs disposent d'un large éventail d'options lorsqu'il s'agit de choisir un véhicule. Deux modèles se démarquent particulièrement dans le segment des monospaces et des SUV : le BMW 2er Active Tourer et le VW T-Roc. Bien qu'appartenant à des catégories légèrement différentes, ces deux véhicules offrent une multitude de caractéristiques techniques et d'innovations qui méritent d'être examinées de près.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Design et dimensions

Le BMW 2er Active Tourer mesure 4386 mm de long, 1824 mm de large et 1576 mm de haut, ce qui lui confère un aspect à la fois compact et spacieux. Il offre cinq portes et un coffre généreux d'une capacité de 470 litres, parfait pour les familles.

En revanche, le VW T-Roc, un SUV robuste, affiche des dimensions légèrement plus petites avec une longueur variant de 4236 à 4271 mm, une largeur de 1811 à 1819 mm et une hauteur de jusqu'à 1584 mm. Sa capacité de coffre varie de 284 à 445 litres selon la configuration, bien qu'il puisse accueillir jusqu'à cinq passagers avec confort.

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Motorizations et performances

Concernant les motorisations, le BMW 2er Active Tourer offre une large gamme, allant des moteurs essence et diesel, aux variantes hybrides légères et même hybride rechargeable, avec des puissances allant de 122 à 326 chevaux. Sa consommation est également compétitive, oscillant entre 4.5 et 6.2 L/100 km, ce qui est particulièrement attractif pour un véhicule de ce segment.

D'un autre côté, le VW T-Roc propose aussi des moteurs essence et diesel, avec une puissance variant de 115 à 300 chevaux. Sa consommation s'étend de 4.7 à 8.5 L/100 km, ce qui peut légèrement désavantager certaines versions face au 2er Active Tourer, bien qu'il bénéficie d'une réputation de fiabilité et de performance.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Technologie et innovations

Les deux véhicules intègrent des technologies de pointe, mais le BMW 2er Active Tourer tire parti de son label premium pour offrir un habitacle plus raffiné. Il propose de nombreuses fonctionnalités d'assistance à la conduite, de connectivité et d'infodivertissement de dernière génération.

Le T-Roc, quant à lui, se distingue par son interface utilisateur intuitive et ses options de personnalisation. Son système d'infodivertissement est également bien noté, milliard de fonctionnalités telles que la connectivité Apple CarPlay et Android Auto.

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Confort et espace intérieur

Sur le plan du confort, le BMW 2er Active Tourer est souvent salué pour la qualité de ses matériaux intérieurs et son ergonomie, offrant une conduite souple et agréable. La modularité de l'espace est un atout majeur, notamment pour les familles et les voyageurs fréquents.

Le T-Roc offre un bon espace pour les passagers et un accès facile aux places arrière, mais son ambiance intérieure peut sembler moins luxueuse que celle du BMW. Le constructeur a toutefois réussi à allier confort et praticité, faisant du T-Roc un choix solide pour ceux qui recherchent une SUV polyvalente.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion : Le choix entre deux champions

Au final, le choix entre le BMW 2er Active Tourer et le VW T-Roc dépendra des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez un véhicule avec une touche de luxe, des performances solides et une technologie de pointe, le 2er Active Tourer est un choix évident. En revanche, si vous privilégiez un style SUV avec un bon rapport qualité-prix et des caractéristiques pratiques, le T-Roc ne vous décevra pas.

Quoi qu'il en soit, ces deux modèles représentent admirablement l'innovation dans le secteur automobile, chacun offrant des avantages distincts pour répondre aux besoins variés des consommateurs.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

VW T-Roc bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 31200 €, tandis que le BMW 2 Series Active Tourer commence à 36800 €. Cela représente une différence d’environ 5640 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 2 Series Active Tourer se contente de 2.90 L et se montre clair plus économe que le VW T-Roc (5.50 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BMW 2 Series Active Tourer affiche un avantage convaincant – 326 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 176 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 2 Series Active Tourer est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 8.90 s pour le VW T-Roc. Soit environ 3.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait quelque peu mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le VW T-Roc plafonne à 212 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW 2 Series Active Tourer tire convaincant plus fort avec 477 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 227 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW T-Roc est faible plus léger – 1465 kg contre 1545 kg. L’écart est d’environ 80 kg.

En volume de coffre, le VW T-Roc offre à peine sensible plus d’espace – 475 L contre 470 L. La différence est d’environ 5 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW 2 Series Active Tourer s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1455 L, soit environ 105 L de plus que le VW T-Roc.

En charge utile, le VW T-Roc presque imperceptible l’emporte – 515 kg contre 505 kg. Soit environ 10 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le BMW 2 Series Active Tourer se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 36 800 €
2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

BMW 2 Series Active Tourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 122 - 326 CH
  • Consommation L/100km : 2.9 - 6.2 L
  • Autonomie Électrique : 82 km
détails

BMW 2 Series Active Tourer

La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.

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VW T-Roc

5 (2)
noter

Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.

détails
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BMW 2 Series Active Tourer
VW T-Roc
2 Series Active Tourer @ BMW Group Press
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
36800 - 56500 €
Prix
31200 - 45100 €
Consommation L/100km
2.9 - 6.2 L
Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
82 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
65 - 140 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
45 - 54 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
2 - 5
Poids à vide
1545 - 1920 kg
Poids à vide
1465 - 1539 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
284 - 475 L
Longueur
4386 mm
Longueur
4271 - 4373 mm
Largeur
1824 mm
Largeur
1811 - 1828 mm
Hauteur
1576 mm
Hauteur
1527 - 1573 mm
Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
Capacité maximale du coffre
1350 L
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
Vitesse Maximale
187 - 212 km/h
Couple
230 - 477 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
BMW
Marque
VW

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