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Audi Q7 vs Ford Explorer EV – différences et prix comparés
Q7
@ Audi AG
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Audi Q7 commence à 86700 €. Cela représente une différence d’environ 46480 €.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort significatif mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 518 km de plus que le Audi Q7.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Audi Q7 affiche un avantage nettement visible – 507 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 167 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q7 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q7 fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q7 tire un peu plus fort avec 770 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 91 Nm.
Q7
@ Audi AG
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Audi Q7 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est presque imperceptible plus léger – 1908 kg contre 2055 kg. L’écart est d’environ 147 kg.
En volume de coffre, le Audi Q7 offre significatif plus d’espace – 887 L contre 450 L. La différence est d’environ 437 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi Q7 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2255 L, soit environ 833 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Audi Q7 nettement visible l’emporte – 885 kg contre 585 kg. Soit environ 300 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Explorer EV se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 40 200 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Audi Q7
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q7
L'Audi Q7 se pose en grand classique du SUV premium, mélangeant une silhouette élégante et une finition intérieure où rien ne dépareille. Côté conduite, il rassure par sa fermeté feutrée et son agrément quotidien, parfait pour qui veut de l'espace sans renoncer au plaisir de conduire — et sans en faire trop côté ostentation.
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@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Audi Q7
Ford Explorer EV
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@ Audi AG
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
86700 - 128900 €
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Prix
40200 - 57400 €
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|
Consommation L/100km
1.2 - 11.9 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
83 - 84 km
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
22 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
28 - 271 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
75 - 85 L
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Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2055 - 2460 kg
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
|
Capacité du coffre
563 - 887 L
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
|
Longueur
5072 mm
|
Longueur
4468 mm
|
|
Largeur
1970 mm
|
Largeur
1871 mm
|
|
Hauteur
1703 - 1735 mm
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1863 - 2255 L
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
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Charge utile
640 - 885 kg
|
Charge utile
561 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
231 - 507 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 7.1 s
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Vitesse Maximale
226 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
500 - 770 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
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|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
170 - 373 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
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Cylindrée
2967 - 3996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
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Marque
Audi
|
Marque
Ford
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Le Audi Q7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.