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Audi Q6 e-tron vs Peugeot 5008 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (490 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (64000 € vs 44200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Peugeot 5008 ?

Audi Q6 e-tron

5 (2 Avis)
noter

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q6 e-tron

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 44200 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64000 € . Cela représente une différence d’environ 19805 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q6 e-tron : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 5008 s’en sort minime mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 13 km de plus que le Audi Q6 e-tron.

5008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Audi Q6 e-tron affiche un avantage clair490 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 165 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 2.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi Q6 e-tron fait faible mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le Peugeot 5008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi Q6 e-tron tire net plus fort avec 855 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 344 Nm.

Q6 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est perceptible plus léger – 1700 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 500 kg.

En volume de coffre, le Audi Q6 e-tron offre remarquable plus d’espace – 526 L contre 348 L. La différence est d’environ 178 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 703 L de plus que le Audi Q6 e-tron.

En charge utile, le Peugeot 5008 modérément l’emporte – 640 kg contre 540 kg. Soit environ 100 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi Q6 e-tron
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 64 000 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 482 - 656 km

Audi Q6 e-tron

5 (2 Avis)
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L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.

détails

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
Audi Q6 e-tron
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

Prix
64000 - 108100 €
Prix
44200 - 63700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Autonomie Électrique
482 - 656 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2200 - 2425 kg
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Capacité du coffre
499 - 526 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
4771 mm
Longueur
4791 mm
Largeur
1939 - 1965 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1665 - 1685 mm
Hauteur
1694 mm
Capacité maximale du coffre
1361 - 1529 L
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Charge utile
540 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
252 - 490 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
450 - 855 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
185 - 360 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Audi
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q6 e-tron ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.