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Audi Q6 e-tron vs Ford Ranger – différences et prix comparés
Comparez la puissance (490 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (64000 € vs 50500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Ford Ranger ?
Q6 e-tron
@ Audi AG
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Ranger bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 50500 €, tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64000 €. Cela représente une différence d’environ 13550 €.
En matière d’autonomie, le Audi Q6 e-tron s’en sort significatif mieux : jusqu’à 656 km, soit environ 614 km de plus que le Ford Ranger.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Audi Q6 e-tron affiche un avantage net – 490 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 198 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 3.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q6 e-tron fait modérément mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q6 e-tron tire modérément plus fort avec 855 Nm contre 697 Nm. L’écart est d’environ 158 Nm.
Q6 e-tron
@ Audi AG
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Ranger est minime plus léger – 2082 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 118 kg.
En charge utile, le Ford Ranger net l’emporte – 1108 kg contre 540 kg. Soit environ 568 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Audi Q6 e-tron s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi Q6 e-tron est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 64 000 €
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Ford Ranger
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Audi Q6 e-tron
5 (2 Avis)
L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.
détails
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Audi Q6 e-tron
Ford Ranger
|
@ Audi AG
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
64000 - 108100 €
|
Prix
50500 - 102300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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|
Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
482 - 656 km
|
Autonomie Électrique
42 km
|
|
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
|
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
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Portes
5
|
Portes
2 - 4
|
|
Poids à vide
2200 - 2425 kg
|
Poids à vide
2082 - 2511 kg
|
|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4771 mm
|
Longueur
5370 - 5420 mm
|
|
Largeur
1939 - 1965 mm
|
Largeur
1918 - 1968 mm
|
|
Hauteur
1665 - 1685 mm
|
Hauteur
1868 - 1922 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1361 - 1529 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
540 kg
|
Charge utile
676 - 1108 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
Puissance (ch)
170 - 292 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
|
Couple
450 - 855 Nm
|
Couple
405 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
|
Puissance (kW)
125 - 215 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2022 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Ford
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q6 e-tron ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.