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Audi Q6 e-tron vs BMW iX1 comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 49 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou BMW iX1 ?
Audi Q6 e-tron vs BMW iX1 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q6 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW iX1 se montre nettement moins cher – il démarre à 49 800 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 14 218 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre presque pas plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le Audi Q6 e-tron. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 668 km, soit environ 154 km de plus que le BMW iX1.
iX1
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe visiblement plus de puissance – 490 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron se montre nettement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,6 s pour le BMW iX1. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre largement plus de couple, avec 855 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 361 Nm.
Q6 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX1 est légèrement plus léger – 1 940 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 260 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q6 e-tron offre marginalement plus d’espace – 526 L contre 490 L. L’écart atteint environ 36 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q6 e-tron offre à peine plus – 540 kg contre 495 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 64 000 €
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
BMW iX1
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Audi Q6 e-tron
L'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.
détails
BMW iX1
La BMW iX1 adopte un style sobre et moderne, pensé pour offrir confort et praticité au quotidien. Son comportement routier équilibré et son habitacle soigné en font un choix pertinent pour qui cherche une compacte premium électrique.
détails
Audi Q6 e-tron
BMW iX1
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64 000 - 97 000 €
|
Prix
49 800 - 65 000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
535 - 668 km
|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
|
|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 939 - 1 965 mm
|
Largeur
1 845 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
540 kg
|
Charge utile
495 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 855 Nm
|
Couple
250 - 494 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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