Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Audi Q6 e-tron ou BMW iX1 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
BMW iX1 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 49200 €, tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64000 €. Cela représente une différence d’environ 14823 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q6 e-tron : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BMW iX1 (15.80 kWh). L’écart est d’environ 0.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Audi Q6 e-tron s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 656 km, soit environ 193 km de plus que le BMW iX1.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Audi Q6 e-tron affiche un avantage clair – 490 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 5.60 s pour le BMW iX1. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q6 e-tron fait nettement visible mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q6 e-tron tire significatif plus fort avec 855 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 361 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW iX1 est modérément plus léger – 1940 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 260 kg.
En volume de coffre, le Audi Q6 e-tron offre minime plus d’espace – 526 L contre 490 L. La différence est d’environ 36 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi Q6 e-tron s’en sort minime mieux – jusqu’à 1529 L, soit environ 34 L de plus que le BMW iX1.
En charge utile, le Audi Q6 e-tron minime l’emporte – 540 kg contre 495 kg. Soit environ 45 kg de différence.
Au final, le Audi Q6 e-tron se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.
détailsLa BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
64000 - 108100 €
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Prix
49200 - 64200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Autonomie Électrique
482 - 656 km
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Autonomie Électrique
436 - 463 km
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Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2200 - 2425 kg
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
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Capacité du coffre
499 - 526 L
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Capacité du coffre
490 L
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Longueur
4771 mm
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Longueur
4500 mm
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Largeur
1939 - 1965 mm
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Largeur
1845 mm
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Hauteur
1665 - 1685 mm
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Hauteur
1616 mm
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Capacité maximale du coffre
1361 - 1529 L
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Capacité maximale du coffre
1495 L
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Charge utile
540 kg
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Charge utile
495 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
252 - 490 CH
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
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Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Couple
450 - 855 Nm
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Couple
250 - 494 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
185 - 360 kW
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
BMW
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.