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Audi Q4 e-tron vs Tesla Model S – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 1020 CH), le coffre et le prix (46500 € vs 110900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Tesla Model S ?
Q4 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Audi Q4 e-tron bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 46500 € , tandis que le Tesla Model S commence à 110900 € . Cela représente une différence d’environ 64377 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q4 e-tron : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Tesla Model S (16.80 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model S s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 744 km, soit environ 190 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
Model S
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model S affiche un avantage clair – 1020 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 680 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model S est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.10 s, contre 5.40 s pour le Audi Q4 e-tron. Soit environ 3.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model S fait net mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 142 km/h.
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Q4 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi Q4 e-tron est à peine sensible plus léger – 2035 kg contre 2092 kg. L’écart est d’environ 57 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model S offre perceptible plus d’espace – 799 L contre 535 L. La différence est d’environ 264 L.
En capacité de chargement maximale, le Tesla Model S s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1828 L, soit environ 338 L de plus que le Audi Q4 e-tron.
En charge utile, le Audi Q4 e-tron légèrement l’emporte – 515 kg contre 442 kg. Soit environ 73 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Tesla Model S se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 110 900 €
Tesla Model S
Audi Q4 e-tron
Tesla Model S
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q4 e-tron
4.8 (1 Avis)
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
Tesla Model S
4.7 (1 Avis)
La Tesla Model S incarne la berline électrique qui fait oublier les compromis : allure ciselée, habitacle épuré et sensations de conduite qui décoiffent. Pour l'acheteur qui veut mêler luxe discret et efficacité sans concessions, c'est une proposition séduisante — juste prévoir un plan de recharge selon les trajets, histoire de ne pas tomber en panne d'ambition.
détails
Audi Q4 e-tron
Tesla Model S
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46500 - 69100 €
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Prix
110900 - 121000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Autonomie Électrique
406 - 554 km
|
Autonomie Électrique
611 - 744 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2035 - 2235 kg
|
Poids à vide
2092 - 2197 kg
|
|
Capacité du coffre
520 - 535 L
|
Capacité du coffre
799 L
|
|
Longueur
4588 mm
|
Longueur
5021 mm
|
|
Largeur
1865 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1614 - 1632 mm
|
Hauteur
1431 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
|
Capacité maximale du coffre
1828 L
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|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
432 - 442 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
670 - 1020 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Accélération 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
240 - 322 km/h
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|
Couple
310 - 679 Nm
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Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
493 - 750 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
Audi
|
Marque
Tesla
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q4 e-tron ?
Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.