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Audi Q4 e-tron vs Polestar 3 – Quel est le meilleur deal ?
Q4 e-tron
@ Audi AG
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Audi Q4 e-tron bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 46500 €, tandis que le Polestar 3 commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 32713 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q4 e-tron : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Polestar 3 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 1.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 3 s’en sort clair mieux : jusqu’à 706 km, soit environ 152 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
3
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage perceptible – 517 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 3 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 5.40 s pour le Audi Q4 e-tron. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 3 fait légèrement mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire nettement visible plus fort avec 910 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 231 Nm.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi Q4 e-tron est remarquable plus léger – 2035 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 540 kg.
En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre à peine sensible plus d’espace – 535 L contre 484 L. La différence est d’environ 51 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi Q4 e-tron s’en sort faible mieux – jusqu’à 1490 L, soit environ 79 L de plus que le Polestar 3.
En charge utile, le Audi Q4 e-tron minime l’emporte – 515 kg contre 496 kg. Soit environ 19 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Polestar 3 se révèle propose un ensemble plus équilibré et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Audi Q4 e-tron
Polestar 3
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 79 300 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 3
Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
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@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Audi Q4 e-tron
Polestar 3
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@ Audi AG
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46500 - 69100 €
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Prix
79300 - 93000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
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|
Autonomie Électrique
406 - 554 km
|
Autonomie Électrique
567 - 706 km
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Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
|
Capacité de la Batterie
107 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
5
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Sièges
5
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|
Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2035 - 2235 kg
|
Poids à vide
2575 - 2584 kg
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Capacité du coffre
520 - 535 L
|
Capacité du coffre
484 L
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|
Longueur
4588 mm
|
Longueur
4900 mm
|
|
Largeur
1865 mm
|
Largeur
1935 mm
|
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Hauteur
1614 - 1632 mm
|
Hauteur
1614 - 1618 mm
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Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
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Capacité maximale du coffre
1411 L
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Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
285 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
299 - 517 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
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|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
490 - 910 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
220 - 380 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Polestar
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q4 e-tron ?
Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.