Le Audi Q4 e-tron (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le MG Marvel R (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre 535 L, tandis que le MG Marvel R propose 357 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 340 CH du Audi Q4 e-tron ou les 288 CH du MG Marvel R.
Côté consommation, les différences sont claires : 15.90 kWh contre 19.40 kWh. Niveau prix, le Audi Q4 e-tron démarre à 46500 €, tandis que le MG Marvel R est disponible à partir de 47400 €.
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Le Audi Q4 e-tron incarne l'avenir de la mobilité électrique avec son design moderne et dynamique. Son intérieur spacieux offre un confort inégalé, permettant aux passagers de profiter d'une expérience de conduite agréable. Grâce à sa technologie avancée, ce véhicule ne se contente pas de performer, il redéfinit également les attentes en matière de durabilité et d'innovation.
détailsLa MG Marvel R incarne une fusion impressionnante de technologie moderne et de design sophistiqué, attirant les amateurs de voitures électriques. Son intérieur spacieux et raffiné offre un confort inégalé, accompagné de matériaux de haute qualité. Avec ses performances dynamiques et sa conduite fluide, elle se positionne comme une option séduisante dans le paysage automobile contemporain.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
46500 - 69100 €
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Prix
47400 - 51400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Consommation kWh/100km
19.4 - 20.9 kWh
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Autonomie Électrique
406 - 554 km
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Autonomie Électrique
370 - 402 km
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Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
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Capacité de la Batterie
66.10 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2035 - 2235 kg
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Poids à vide
1810 - 1920 kg
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Capacité du coffre
520 - 535 L
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Capacité du coffre
357 L
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Longueur
4588 mm
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Longueur
4674 mm
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Largeur
1865 mm
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Largeur
1919 mm
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Hauteur
1614 - 1632 mm
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Hauteur
1613 mm
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
453 - 478 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
180 - 288 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 7.9 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
410 - 665 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
132 - 212 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2021
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
MG
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L'Audi Q4 e-tron marque une étape importante dans l'évolution de la mobilité électrique. Avec son design sportif et élégant, ce SUV n'est pas seulement un véhicule respectueux de l'environnement, mais également une fusion parfaite de technologie et de confort. Du moteur puissant aux nombreuses innovations technologiques, explorons dans ce qui fait de ce modèle un choix exceptionnel dans le segment des véhicules électriques.
Le Q4 e-tron propose une gamme de motorisations qui s'étend de 170 à 340 chevaux, offrant ainsi une expérience de conduite dynamique. Grâce à son couple impressionnant allant jusqu'à 679 Nm, le SUV peut afficher une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes. Le choix entre traction arrière et quatre roues motrices permet aux conducteurs d’adapter leur véhicule selon leurs exigences de conduite et de conditions routières.
L'Audi Q4 e-tron est équipé d'une multitude de technologies innovantes. Le tableau de bord numérique, appelé Audi Virtual Cockpit, fournit toutes les informations nécessaires d'une manière intuitive et personnalisable. Les utilisateurs peuvent naviguer aisément entre les modes de conduite, le système de navigation et les paramètres du véhicule, rendant chaque trajet unique.
Avec une autonomie allant jusqu'à 554 kilomètres selon la version, l'Audi Q4 e-tron se présente comme un véhicule parfait pour les longs trajets. Le SUV est également incroyablement efficace, avec une consommation d'énergie variant entre 15,9 et 17,4 kWh aux 100 km. Cette efficacité énergétique est rendue possible grâce à sa batterie haute capacité, qui varie de 52 à 77 kWh selon la version choisie.
À l'intérieur, l'Audi Q4 e-tron offre un espace généreux pour cinq passagers. Les matériaux haut de gamme et la finition précise créent une atmosphère de luxe et de confort. Avec un volume de coffre variant de 520 à 535 litres, il combine également praticité et fonctionnalité pour les voyages et les courses quotidiennes.
Séries de fonctionnalités de sécurité avancées, telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistant de maintien de voie, améliorent non seulement l'expérience de conduite, mais également la sécurité des passagers. De plus, la connectivité intégrée permet aux utilisateurs de se connecter facilement à leur smartphone, rendant chaque trajet plus agréable et interactif.
En résumé, l'Audi Q4 e-tron représente le futur de la conduite électrique. Avec ses performances, sa technologie avancée et son confort intérieur, il se positionne comme un modèle phare dans le marché des SUV électriques. Audi a su harmoniser innovation et durabilité, offrant une nouvelle définition de l’automobile moderne. Pour ceux qui recherchent un SUV qui promet autant de plaisir de conduite que de respect de l'environnement, le Q4 e-tron est sans aucun doute un choix judicieux.
Le MG Marvel R, un SUV électrique moderne, marque une étape innovante dans le monde de l'automobile. Conçu pour répondre aux attentes des conducteurs les plus exigeants, ce modèle offre une combinaison exceptionnelle de puissance, de technologie et d'efficacité.
Le MG Marvel R est disponible en deux configurations d'entraînement : un modèle à propulsion arrière avec une puissance de 180 chevaux et un modèle à transmission intégrale développant 288 chevaux. Grâce à une batterie d'une capacité de 66,1 kWh, le Marvel R offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 402 km pour le modèle à propulsion arrière et 370 km pour le modèle à transmission intégrale.
Avec une carrosserie alliant élégance et fonctionnalité, le MG Marvel R se distingue par ses dimensions généreuses de 4674 mm de longueur, 1919 mm de largeur et 1613 mm de hauteur. À l'intérieur, le SUV propose un espace confortable pour cinq passagers tout en offrant un généreux volume de coffre de 357 litres.
Le Marvel R est équipé de technologies dernier cri, promesse d’une expérience de conduite améliorée. Le SUV intègre des systèmes avancés de sécurité active et passive, et est classé A en termes de classe d'efficacité énergétique CO₂, reflétant son engagement envers une conduite plus écologique.
Moderne et bien équipé, le MG Marvel R est proposé à un prix compétitif, avec une gamme de 46 990 € à 50 990 €, selon les versions Luxury ou Performance. En termes de coûts opérationnels, les frais mensuels sont estimés entre 932 € et 1018 €, ce qui en fait une solution économique à long terme pour la mobilité électrique.
Le MG Marvel R se distingue dans le segment des SUV électriques grâce à ses performances robustes, son design attrayant et son ensemble technologique. Sa capacité à allier puissance et écologie positionne ce modèle comme un choix de premier ordre pour les conducteurs soucieux de l'environnement et de l'innovation.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.