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Audi Q4 e-tron vs Ford Ranger comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Ford Ranger ?

Audi Q4 e-tron vs Ford Ranger : les principales différences

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
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Ford Ranger

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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q4 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre légèrement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 088 €.

En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 592 km, soit environ 550 km de plus que le Ford Ranger.

Ranger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi Q4 e-tron développe plutôt plus de puissance – 340 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 59 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron se montre de loin plus rapide – avec 5,4 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre presque pas plus de couple, avec 697 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 18 Nm.

Q4 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q4 e-tron est légèrement plus léger – 2 035 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 370 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre considérablement plus – 989 kg contre 515 kg. Cela représente environ 474 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 204 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 440 - 592 km
détails

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Audi Q4 e-tron
Ford Ranger

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.

détails
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Avis Audi Q4 e-tron

4.6 (3 Avis)
noter
Alain
10 juin 2026, 00:16:47

Véhicule plus esthétique à l'intérieur comme à l'extérieur avec la fiabilité Allemande.

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Avis Ford Ranger

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Audi Q4 e-tron
Ford Ranger

Coûts et Consommation
Prix
47 900 - 62 500 €
Prix
57 000 - 67 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
440 - 592 km
Autonomie Électrique
42 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Capacité du coffre
515 - 535 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 918 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 515 kg
Charge utile
845 - 989 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
600 - 697 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Audi
Marque
Ford
Le Audi Q4 e-tron est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi Q4 e-tron est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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