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Audi e-tron GT vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou VW ID.4 ?

Audi e-tron GT vs VW ID.4 : les principales différences

Audi e-tron GT

  • largement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

VW ID.4

4,5 (6 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • plutôt plus économe
  • légèrement plus léger
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW ID.4 se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 69 142 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre plutôt plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 48 km de plus que le VW ID.4.

ID.4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe largement plus de puissance – 843 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 503 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,4 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 2,5 s.

En vitesse maximale, le Audi e-tron GT se montre nettement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID.4 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre sensiblement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 348 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW ID.4 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le VW ID.4 est légèrement plus léger – 1 975 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 380 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.4 offre clairement plus d’espace – 543 L contre 405 L. L’écart atteint environ 138 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre un peu plus – 551 kg contre 485 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 582 - 617 km
détails

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Audi e-tron GT
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

détails
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Avis Audi e-tron GT

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VW ID.4

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
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Avis VW ID.4

4.5 (6 Avis)
noter
Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi e-tron GT
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
40 700 - 55 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
4 997 - 5 004 mm
Longueur
4 582 - 4 584 mm
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 379 - 1 394 mm
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 575 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
515 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
VW
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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