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Audi e-tron GT vs SERES 5 comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou SERES 5 ?
Audi e-tron GT vs SERES 5 : les principales différences
e-tron GT
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le SERES 5 se montre significativement moins cher – il démarre à 65 500 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 44 279 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi e-tron GT se montre très légèrement plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le SERES 5. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 187 km de plus que le SERES 5.
5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe visiblement plus de puissance – 843 CH contre 585 CH. L’écart atteint environ 258 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 4,1 s pour le SERES 5. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre presque pas plus de couple, avec 1 027 Nm contre 940 Nm. La différence atteint environ 87 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le SERES 5 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Audi e-tron GT est à peine plus léger – 2 355 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 5 kg.
Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre marginalement plus d’espace – 405 L contre 367 L. L’écart atteint environ 38 L.
Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre visiblement plus – 485 kg contre 375 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
SERES 5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
SERES 5
Le SERES 5 s'impose comme un SUV électrique au look moderne et soigné, offrant une habitabilité convaincante et une finition intérieure qui surprend dans sa catégorie. Pour l'acheteur malin, il représente un excellent rapport équipement/prix, à condition d'accepter l'incertitude liée à la notoriété encore timide de la marque et au maillage des concessions.
détails
Audi e-tron GT
SERES 5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
65 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
430 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
2 360 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
367 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 930 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
375 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
585 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
940 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
430 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
SERES
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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