Comparez la puissance (843 CH vs 601 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 58 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou BMW i4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BMW i4 se montre de loin moins cher – il démarre à 58 100 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 51 731 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i4 se montre nettement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 4 km de plus que le BMW i4.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe visiblement plus de puissance – 843 CH contre 601 CH. L’écart atteint environ 242 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre clairement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,7 s pour le BMW i4. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre nettement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 795 Nm. La différence atteint environ 232 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW i4 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le BMW i4 est un peu plus léger – 2 070 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 285 kg.
Du côté du coffre, le BMW i4 offre quelque peu plus d’espace – 470 L contre 405 L. L’écart atteint environ 65 L.
Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre marginalement plus – 485 kg contre 480 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsLa BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
109 800 - 161 800 €
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Prix
58 100 - 73 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
582 - 617 km
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
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Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
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Capacité du coffre
350 - 405 L
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Capacité du coffre
470 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 964 mm
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Largeur
1 852 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 485 kg
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Charge utile
445 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
503 - 843 CH
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Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
625 - 1 027 Nm
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Couple
400 - 795 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
370 - 620 kW
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
BMW
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