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Audi e-tron GT vs BMW i5 comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 601 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 71 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou BMW i5 ?

Audi e-tron GT vs BMW i5 : les principales différences

Audi e-tron GT

  • visiblement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

BMW i5

  • significativement moins cher
  • visiblement plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW i5 se montre significativement moins cher – il démarre à 71 500 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 38 320 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre visiblement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW i5 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 10 km de plus que le Audi e-tron GT.

i5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe visiblement plus de puissance – 843 CH contre 601 CH. L’écart atteint environ 242 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre visiblement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,8 s pour le BMW i5. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre visiblement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 820 Nm. La différence atteint environ 207 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW i5 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW i5 est marginalement plus léger – 2 195 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 160 kg.

Du côté du coffre, le BMW i5 offre un peu plus d’espace – 490 L contre 405 L. L’écart atteint environ 85 L.

Concernant la charge utile, le BMW i5 offre plutôt plus – 545 kg contre 485 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 71 500 €
i5

BMW i5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,7 - 17,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 540 - 627 km
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Audi e-tron GT
BMW i5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Avis Audi e-tron GT

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BMW i5

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Avis BMW i5

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BMW i5

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
71 500 - 101 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
540 - 627 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
525 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
430 - 820 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
BMW
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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