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Audi e-tron GT vs Peugeot 208 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (843 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (109800 € vs 24300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Peugeot 208 ?

Audi e-tron GT

Peugeot 208

3 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Peugeot 208 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24300 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109800 € . Cela représente une différence d’environ 85483 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 208 : avec 14.10 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Audi e-tron GT (17.90 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Audi e-tron GT s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 617 km, soit environ 185 km de plus que le Peugeot 208.

208

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage net843 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 687 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 208. Soit environ 5.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi e-tron GT fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 208 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire net plus fort avec 1027 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 757 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot 208 offre modérément plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Peugeot 208 est significatif plus léger – 1165 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 1190 kg.

En volume de coffre, le Audi e-tron GT offre un peu plus d’espace – 405 L contre 352 L. La différence est d’environ 53 L.

En charge utile, le Audi e-tron GT légèrement l’emporte – 485 kg contre 430 kg. Soit environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi e-tron GT
Peugeot 208

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.9 - 19 kWh
  • Autonomie Électrique : 582 - 617 km

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Peugeot 208

3 (1 Avis)
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La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

détails
Audi e-tron GT
Peugeot 208

Coûts et Consommation

Prix
109800 - 161800 €
Prix
24300 - 41400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.5 - 5.2 L
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
Consommation kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
362 - 432 km
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 117 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2355 - 2395 kg
Poids à vide
1165 - 1530 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
309 - 352 L
Longueur
4997 - 5004 mm
Longueur
4055 mm
Largeur
1964 mm
Largeur
1745 mm
Hauteur
1379 - 1394 mm
Hauteur
1430 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1118 - 1163 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
380 - 430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4.2 s
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
Couple
625 - 1027 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
Marque
Audi
Marque
Peugeot
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.