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Audi A6 e-tron Sportback vs Ford Explorer EV comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou Ford Explorer EV ?

Audi A6 e-tron Sportback vs Ford Explorer EV : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre
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Ford Explorer EV

4,7 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 092 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Sportback se montre très légèrement plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Ford Explorer EV. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 152 km de plus que le Ford Explorer EV.

Explorer EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe sensiblement plus de puissance – 551 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 211 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback se montre nettement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre sensiblement plus de couple, avec 855 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 176 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est très légèrement plus léger – 1 996 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 179 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre à peine plus d’espace – 502 L contre 472 L. L’écart atteint environ 30 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre plutôt plus – 585 kg contre 500 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 572 - 754 km
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Audi A6 e-tron Sportback
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

détails
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Avis Audi A6 e-tron Sportback

4.3 (3 Avis)
noter

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Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.

détails
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Avis Ford Explorer EV

4.7 (5 Avis)
noter
Olle Westberg
22 févr. 2026, 20:59:34

600 km d'autonomie réelle en été, elle me convient malgré mes un peu plus de 190 cm et mes 100 kg.

Plus élégante que l'ID.4 et souvent proposée à un prix vraiment intéressant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
D.W.
29 oct. 2025, 18:09:06

Je possède et ai travaillé sur des Ford depuis des années et je conduis actuellement un Explorer 2007 4,0 litres. Une seule boîte de vitesses et plusieurs pièces d'usure et interrupteurs changés, >300 000 km, et il a toujours fière allure et roule superbement. Je suis fan de Ford et le resterai, mais l'Explorer commence à paraître daté. Allez les gars, il est temps de frapper un coup de circuit pour Ford. Que diriez-vous d'un Explorer entièrement redessiné ? Et pourquoi pas un diesel ou un hybride ?

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Audi A6 e-tron Sportback
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation
Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
40 200 - 58 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
531 - 585 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Ford
Le Audi A6 e-tron Sportback est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi A6 e-tron Sportback est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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