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Audi A5 Sportback vs Citroen C5 Aircross comparatif

Comparez la puissance (639 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A5 Sportback ou Citroen C5 Aircross ?

Audi A5 Sportback vs Citroen C5 Aircross : les principales différences

Audi A5 Sportback

  • considérablement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Citroen C5 Aircross

3,9 (5 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • presque pas plus léger
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A5 Sportback

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen C5 Aircross se montre nettement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Audi A5 Sportback commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 13 019 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A5 Sportback consomme sensiblement moins – avec 2 L/100km contre 2,5 L/100km pour le Citroen C5 Aircross. Cela représente environ 0,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen C5 Aircross offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 410 km de plus que le Audi A5 Sportback.

C5 Aircross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A5 Sportback développe considérablement plus de puissance – 639 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 414 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A5 Sportback se montre considérablement plus rapide – avec 3,7 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 4,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A5 Sportback délivre de loin plus de couple, avec 825 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 525 Nm.

A5 Sportback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen C5 Aircross est presque pas plus léger – 1 629 kg contre 1 770 kg. L’écart atteint environ 141 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre considérablement plus d’espace – 565 L contre 331 L. L’écart atteint environ 234 L.

Concernant la charge utile, le Audi A5 Sportback offre quelque peu plus – 530 kg contre 471 kg. Cela représente environ 59 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A5 Sportback est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 300 €
A5 Sportback

Audi A5 Sportback

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 639 CH
  • Consommation L/100km : 2 - 7,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 84 - 110 km
détails

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Audi A5 Sportback
Citroen C5 Aircross

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A5 Sportback

L'Audi A5 Sportback joue la carte de l'élégance discrète en mariant une silhouette de coupé à la praticité d'une berline, idéale pour qui veut se faire remarquer sans en faire trop. À son volant, on retrouve un confort cossu et une conduite rassurante — bref, une allemande qui séduit autant par son look que par son sérieux, avec une petite pointe de plaisir en prime.

détails
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Avis Audi A5 Sportback

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Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails
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Avis Citroen C5 Aircross

3.9 (5 Avis)
noter
Claude Juillet
3 mai 2026, 14:17:36

Je conduis le 1,2 hybride essence depuis qu'il était neuf, depuis janvier 2026 ; il a été immatriculé en novembre 2025. Excellente voiture à conduire. Cependant, pour une personne grande comme moi, il n'y a pas assez de place pour que la jambe gauche puisse s'étendre et j'ai des crampes lors de longs trajets. L'accélération au démarrage est meilleure que celle de ma vieille C4 Picasso 1,6 diesel. Dans l'ensemble, la meilleure voiture que j'aie jamais eue, bien que l'infodivertissement soit un peu capricieux pour la main gauche et pas du tout pratique. Un inconvénient mineur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:38:06

C'est une voiture agréable, elle n'est ni rude ni brutale. À 60 ans, je n'ai pas besoin d'accélération ni de vitesse de pointe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
privat
27 mars 2026, 16:55:05

Des véhicules comme le C5 Aircross sont sans doute en partie la raison pour laquelle Stellantis est presque en faillite — ou peut‑être déjà. Inconfortable et totalement inadapté aux longs trajets. Énorme à l'extérieur, petit à l'intérieur. Sièges extrêmement inconfortables, infodivertissement médiocre, aides à la conduite très mauvaises (caméra 360, régulateur, assistant de maintien de voie, GPS... tout est vraiment nul), peu lisible, mauvaise tenue de route, moteur bruyant et bruits d'air importants... Je ne peux qu'espérer ne plus jamais être obligé de conduire ce véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alexis vasquez
15 févr. 2026, 21:03:58

Je trouve que Citroën, côté confort et efficacité, me correspond mieux au quotidien : sa suspension est plus souple qu'une Toyota Cross, qui, elle, est plus ferme.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Citroen C5 Aircross

Coûts et Consommation
Prix
47 300 - 107 100 €
Prix
34 300 - 50 600 €
Consommation L/100km
2 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
Autonomie Électrique
84 - 110 km
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
45 - 172 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 770 - 2 430 kg
Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
Capacité du coffre
331 L
Capacité du coffre
565 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 - 1 952 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 530 kg
Charge utile
446 - 471 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 639 CH
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 825 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 470 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Marque
Audi
Marque
Citroen
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A5 Sportback ?

Le Audi A5 Sportback est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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