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Alfa Romeo Tonale vs Mazda CX-60 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (268 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (41700 € vs 51400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alfa Romeo Tonale ou Mazda CX-60 ?

Alfa Romeo Tonale

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Mazda CX-60

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Tonale

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Alfa Romeo Tonale bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 41700 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51400 € . Cela représente une différence d’environ 9631 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Tonale se contente de 3.40 L et se montre quelque peu plus économe que le Mazda CX-60 (3.80 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Mazda CX-60 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 63 km, soit environ 1 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage modérément327 CH contre 268 CH. Soit un gain d’environ 59 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 10.90 s pour le Alfa Romeo Tonale. Soit environ 5.10 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Mazda CX-60 tire net plus fort avec 550 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 230 Nm.

Tonale

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est quelque peu plus léger – 1600 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 290 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 500 L. La différence est d’environ 70 L.

En charge utile, le Mazda CX-60 modérément l’emporte – 612 kg contre 535 kg. Soit environ 77 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Alfa Romeo Tonale
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 3.8 - 5.2 L
  • Autonomie Électrique : 63 km

Alfa Romeo Tonale

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L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.

détails

Mazda CX-60

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Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
Alfa Romeo Tonale
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

Prix
41700 - 62600 €
Prix
51400 - 68200 €
Consommation L/100km
3.4 - 5.6 L
Consommation L/100km
3.8 - 5.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
62 km
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
77 - 138 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1600 - 1910 kg
Poids à vide
1890 - 2055 kg
Capacité du coffre
385 - 500 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1835 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
510 - 535 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
130 - 268 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
10.90 s
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
96 - 197 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
1332 - 1598 cm3
Cylindrée
2488 - 3283 cm3

Général

Année du Modèle
2025 - 2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, B, E
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
Alfa Romeo
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?

Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.