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Alfa Romeo Giulia vs Peugeot 308 – Différences & prix comparés
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Peugeot 308 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 34400 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 22398 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre convaincant plus économe que le Alfa Romeo Giulia (5.40 L). Soit environ 3.10 L de différence tous les 100 km.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia affiche un avantage à peine sensible – 210 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 7.60 s pour le Peugeot 308. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait faible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Peugeot 308 plafonne à 225 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire remarquable plus fort avec 470 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 170 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 308 est modérément plus léger – 1453 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 187 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Giulia offre quelque peu plus d’espace – 480 L contre 412 L. La différence est d’environ 68 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia faible l’emporte – 535 kg contre 503 kg. Soit environ 32 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 308 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Alfa Romeo Giulia
Peugeot 308
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 34 400 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Alfa Romeo Giulia
L'Alfa Romeo Giulia séduit par son style italien nerveux et son châssis qui donne l'impression que chaque virage a été dessiné pour le plaisir du conducteur. À l'intérieur, elle mêle élégance et caractère sportif, faisant de chaque trajet une petite déclaration de goût — pour ceux qui veulent autant vibrer que voyager.
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Peugeot 308
5 (1 Avis)
La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia
Peugeot 308
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
|
Prix
34400 - 50100 €
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Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.60 kWh
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|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
78 - 450 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1453 - 1749 kg
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|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
314 - 412 L
|
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Longueur
4650 mm
|
Longueur
4367 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1438 mm
|
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
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|
Charge utile
535 kg
|
Charge utile
430 - 503 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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|
Couple
470 Nm
|
Couple
230 - 300 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
2143 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Peugeot
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.