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Alfa Romeo Giulia vs Peugeot 2008 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Giulia affronte Peugeot 2008.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Peugeot 2008 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 27931 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 2008 se contente de 5 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Alfa Romeo Giulia (5.40 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia affiche un avantage nettement visible – 210 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 54 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 2008. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait légèrement mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Peugeot 2008 plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 29 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire net plus fort avec 470 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 200 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 2008 est clair plus léger – 1263 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 377 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Giulia offre minime plus d’espace – 480 L contre 434 L. La différence est d’environ 46 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia modérément l’emporte – 535 kg contre 460 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Giulia s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Giulia est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 56 800 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Peugeot 2008
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia
Peugeot 2008
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
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Prix
28900 - 47400 €
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Consommation L/100km
5.40 L
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Consommation L/100km
5 - 6.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
406 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
141 g/km
|
CO2
0 - 140 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1263 - 1623 kg
|
|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
434 L
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|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4304 mm
|
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Largeur
1860 mm
|
Largeur
1770 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1523 mm
|
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1467 L
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Charge utile
535 kg
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Charge utile
407 - 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
210 CH
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Couple
470 Nm
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Couple
205 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Cylindrée
2143 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, E, C
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Peugeot
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.