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Alfa Romeo Giulia vs Dacia Sandero – Quel modèle convainc au quotidien ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alfa Romeo Giulia ou Dacia Sandero ?
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 44200 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Sandero se contente de 5.30 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Alfa Romeo Giulia (5.40 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia affiche un avantage convaincant – 210 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 100 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait clair mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 52 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire net plus fort avec 470 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 270 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est clair plus léger – 1089 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 551 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Giulia offre remarquable plus d’espace – 480 L contre 328 L. La différence est d’environ 152 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia modérément l’emporte – 535 kg contre 436 kg. Soit environ 99 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Dacia Sandero se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 12 600 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Dacia Sandero
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Alfa Romeo Giulia
Dacia Sandero
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
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Prix
12600 - 19900 €
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Consommation L/100km
5.40 L
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
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|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
105 - 140 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Hayon
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1089 - 1209 kg
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|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
328 L
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|
Longueur
4650 mm
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Longueur
4088 - 4099 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1848 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1499 - 1535 mm
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|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1108 L
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Charge utile
535 kg
|
Charge utile
404 - 436 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
210 CH
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Couple
470 Nm
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Couple
95 - 200 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Cylindrée
2143 cm3
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Cylindrée
999 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Dacia
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.