Renault Kangoo Compact Van Fourgon - à partir de 26 400 €

Le Renault Kangoo reste le compagnon de travail malin: compact en ville mais généreux quand il s'agit de charger outillage, colis ou courses. Facile à vivre, pratique et sans artifice, il séduit autant les artisans débrouillards que les familles à la recherche d'un véhicule fiable et sans prise de tête.

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dès 26 400 €
Kangoo Compact Van

Renault Kangoo Compact Van

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 75 - 122 CH
  • Consommation L/100km : 5,1 - 5,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 18,7 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 270 - 290 km

Design et présence — sobre mais réfléchi

Le Kangoo Compact Van assume un style utilitaire et pratique plutôt qu’un look tape‑à‑l’œil, avec des proportions carrées pensées pour la charge et la maniabilité en ville. Les dimensions varient selon les empattements, autour de 4 486 à 4 910 mm de long pour une largeur de 1 860 mm, ce qui aide à passer dans les rues étroites tout en offrant de l’espace utile. La gamme comprend aujourd’hui à la fois des motorisations Diesel et une déclinaison électrique, ainsi que des variantes L1/L2 et des options boîte manuelle ou automatique, sans sacrifier la simplicité d’utilisation.

Habitacle et ergonomie — robuste et fonctionnel

L’intérieur privilégie les matériaux résistants et les surfaces lavables plutôt que le raffinement, ce qui convient aux usages pro quotidiens et aux salissures fréquentes. Les rangements sont nombreux et pratiques, avec des espaces pensés pour les documents, le téléphone et les outils, et la configuration peut être à deux places ou en version double cabine pour accueillir jusqu’à 5 places. Le poste de conduite reste simple à prendre en main, avec des commandes accessibles et une visibilité généreuse pour les manœuvres.

Espace et praticité au quotidien — du volume là où il faut

Le Kangoo joue sa carte utilitaire avec un volume utile important : la capacité de chargement peut atteindre jusqu’à environ 4 900 L selon la configuration, et la charge utile monte jusqu’à près de 901 kg sur certaines versions. Les variantes L1 et L2 modulent la longueur utile du coffre, ce qui permet d’adapter le véhicule aux besoins métiers, du petit livreur au bricoleur transportant de grandes pièces. Les seuils de chargement et les portes latérales coulissantes facilitent la manipulation des colis au quotidien, en ville comme sur chantier.

Confort et insonorisation — pensé pour travailler, pas pour chiller

La suspension est réglée pour supporter des charges et rester stable, ce qui donne un confort acceptable lorsqu’il est vide et plus serein une fois chargé, même si la fermeté se fait sentir sur chaussée dégradée. Le poids à vide varie selon les versions entre environ 1 495 et 1 910 kg, ce qui influe sur la sensation au volant et sur la consommation. Les moteurs diesel restent perceptibles en roulage, tandis que la version électrique offre un silence et une douceur de fonctionnement appréciables en milieu urbain.

Comportement routier — efficace en ville, suffisant sur route

Le Kangoo Compact Van est à entraînement avant, agile en milieu urbain et facile à garer, avec un rayon de braquage adapté pour les livraisons fréquentes. Côté motorisations, les diesels couvrent une plage d’environ 75 à 115 ch pour des relances honnêtes en charge, tandis que l’électrique délivre environ 122 ch avec le pic de couple attendu pour les démarrages en ville. Les 0‑100 km/h varient selon les versions, l’électrique étant généralement la plus reactive en reprises, mais aucun modèle n’est orienté «sport», l’objectif restant la fiabilité et l’efficacité.

Efficacité et autonomie — deux philosophies distinctes

Les Diesel Blue dCi annoncent des consommations homologuées d’environ 5,1 à 5,5 l/100 km, et avec un réservoir de 54 L la distance théorique entre pleins peut dépasser le millier de kilomètres sur cycle mixte, même si en usage réel chargé il est plus prudent de tabler sur environ 980–1 060 km. La variante E‑Tech électrique affiche une consommation WLTP entre 18,7 et 21,1 kWh/100 km et une autonomie homologuée comprise entre 261 et 290 km selon la batterie et la longueur, ce qui en fait une solution cohérente pour les tournées urbaines et les flottes à retour au dépôt. Le choix entre diesel et électrique dépendra donc du profil d’usage : longues distances et charge lourde d’un côté, trajets urbains fréquents et contraintes ZFE de l’autre.

Aides à la conduite et multimédia — l’essentiel bien présent

Le Kangoo propose les aides à la conduite usuelles pour la catégorie, comme le freinage d’urgence, l’aide au maintien de voie et des capteurs de stationnement ou caméra de recul selon finition, des atouts pour la sécurité en exploitation quotidienne. L’infodivertissement reste simple mais fonctionnel avec écran tactile, connectivité smartphone et commandes claires, suffisants pour piloter la navigation et la communication professionnelle. Les options de configuration permettent d’ajouter des solutions de gestion de flotte et du matériel de fixation pour sécuriser la charge selon les besoins.

Pour qui et pourquoi — le van du quotidien professionnel

Le Renault Kangoo Compact Van vise d’abord les artisans, livreurs urbains, petites entreprises et collectivités qui recherchent un outil de travail robuste, modulable et économique à l’usage. Les versions diesel conviennent aux missions longues distances et charges régulières, tandis que l’E‑Tech électrique séduit les flottes urbaines soumises aux zones à faibles émissions et aux trajets quotidiens. En résumé, c’est un véhicule utilitaire pragmatique et bien calibré pour ceux qui mettent la praticité et le coût d’exploitation avant les effets de style.

Coûts et Consommation

Prix
26 400 - 43 500 €
Consommation L/100km
5,1 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
270 - 290 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Portes
4
Poids à vide
1 493 - 1 910 kg
Capacité du coffre
-
Longueur
4 486 - 4 910 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 854 - 1 864 mm
Capacité maximale du coffre
3 300 - 4 900 L
Charge utile
498 - 901 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
75 - 122 CH
Accélération 0-100km/h
11,6 - 18,9 s
Vitesse Maximale
132 - 176 km/h
Couple
230 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
55 - 90 kW
Cylindrée
1 461 cm3

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Kangoo Compact Van ?

Le Renault Kangoo Compact Van est proposé avec Traction Avant.

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