Alternatives & comparaisons Peugeot Rifter

Retrouvez ici des alternatives à la Peugeot Rifter, basées sur les pages de comparaison existantes et les comparaisons populaires entre modèles. Nous affichons actuellement 6 modèles pertinents pour vous aider dans votre décision d’achat.

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

Modèles alternatifs

Ces modèles sont souvent comparés à la Peugeot Rifter et constituent de bons prochains choix à étudier.

dès 23 800 €

Citroen Berlingo

Prix : 23 800 - 40 900 €
Type de Carrosserie : Break à Toit Haut
Type de moteur : Électrique, Diesel
Transmission : Automatique, Manuel
Détail de la Transmission : Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction : Traction Avant
Puissance (ch) : 102 - 136 CH
Consommation L/100km : 5,3 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km : 18 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique : 334 - 343 km
Capacité de la Batterie : 46 kWh
Sièges : 5 - 7
Accélération 0-100km/h : 11,2 - 13,2 s
Année du Modèle : 2 024 - 2 026
Vitesse Maximale : 132 km/h
Couple : 250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres : 4
Portes : 4 - 5
Modèle : Berlingo
Modell : e-Berlingo M, e-Berlingo XL, Berlingo MPV M Elektro 136, Berlingo M Diesel 100, Berlingo M Diesel 130, Berlingo XL Diesel 130, Berlingo MPV M Diesel 100, Berlingo MPV M Diesel 130, Berlingo MPV XL Diesel 100
Classe d’Efficacité CO2 : A, E
Niveau de Finition : Max, Plus, You, Plus (7-Sitzer), Plus EAT8
Puissance (kW) : 75 - 100 kW
CO2 : 0 - 151 g/km
Cylindrée : 1 499 cm3
Poids à vide : 1 505 - 1 922 kg
Capacité du coffre : 775 - 1 050 L
Longueur : 4 403 - 4 753 mm
Largeur : 1 848 mm
Hauteur : 1 844 - 1 849 mm
Marque : Citroen
Charge utile : 509 - 840 kg

détails

Citroen Berlingo comme alternative pertinente à Peugeot Rifter

Le Citroën Berlingo et le Peugeot Rifter jouent à la corde raide entre utilité brute et confort familial : le Berlingo séduit par sa modularité intelligente et son prix malin, tandis que le Rifter mise sur un style plus dynamique et une finition un peu plus cossue. Pour les acheteurs pragmatiques qui veulent espace, rangement et conduite sans chichi, le Berlingo est l'option rationnelle — si vous voulez faire chouette devant le voisinage, le Rifter est plus flatteur.

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

Comparer directement avec Citroen Berlingo

Mini analyse des données : Citroen Berlingo

marginalement plus léger
quelque peu moins cher
presque pas plus économe
très légèrement plus économe
à peine plus d’autonomie
presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h

dès 26 300 €

Peugeot Partner

Prix : 26 300 - 39 700 €
Type de Carrosserie : Fourgon
Type de moteur : Électrique, Diesel, Essence
Transmission : Automatique, Manuel
Détail de la Transmission : Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction : Traction Avant
Puissance (ch) : 102 - 136 CH
Consommation L/100km : 5,2 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km : 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique : 354 km
Sièges : 2 - 5
Accélération 0-100km/h : 11,2 s
Année du Modèle : 2 024 - 2 025
Vitesse Maximale : 135 - 183 km/h
Couple : 205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres : 3 - 4
Portes : 4 - 5
Modèle : Partner
Modell : e-Partner Kastenwagen XL Doppelkabine (50 kWh), e-Partner Kastenwagen M (50 kWh), e-Partner Kastenwagen XL (50 kWh), Partner Kastenwagen XL Doppelkabine 1.5 Diesel 100, Partner Kastenwagen XL Doppelkabine 1.5 Diesel 130, Partner Kastenwagen M 1.2, Partner Kastenwagen M 1.5 Diesel 100, Partner Kastenwagen M 1.5 Diesel 130, Partner Kastenwagen XL 1.5 Diesel 100, Partner Kastenwagen XL 1.5 Diesel 130, Partner Kastenwagen M (50 kWh)
Classe d’Efficacité CO2 : A, E
Niveau de Finition : Automatik, (mit erhöhter Nutzlast), Automatik (mit erhöhter Nutzlast), Pro Skill, Pro Skill Automatik
Puissance (kW) : 75 - 100 kW
CO2 : 0 - 143 g/km
Cylindrée : 1 199 - 1 499 cm3
Poids à vide : 1 329 - 1 813 kg
Capacité du réservoir : 53 - 61 L
Capacité du coffre : 1 800 L
Longueur : 4 403 - 4 753 mm
Largeur : 1 848 mm
Hauteur : 1 796 - 1 812 mm
Marque : Peugeot
Capacité maximale du coffre : 3 300 - 4 000 L
Charge utile : 611 - 991 kg

détails

Peugeot Partner comme alternative pertinente à Peugeot Rifter

Entre le Partner et le Rifter, le choix se joue entre l'efficacité utilitaire brute et le confort routier soigné d'un ludospace qui ressemble à un break surélevé. Si vous chargez du matériel tous les jours, prenez le Partner; pour les week-ends en famille et un peu plus de plaisir de conduite, préférez le Rifter.

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

Comparer directement avec Peugeot Partner

Mini analyse des données : Peugeot Partner

à peine moins cher
très légèrement plus économe
presque pas plus économe
marginalement plus d’autonomie
marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
quelque peu plus léger
largement plus de coffre

dès 24 500 €

Toyota Proace City

Prix : 24 500 - 51 900 €
Type de Carrosserie : Break à Toit Haut
Type de moteur : Électrique, Essence, Diesel
Transmission : Automatique, Manuel
Détail de la Transmission : Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction : Traction Avant
Puissance (ch) : 102 - 136 CH
Consommation L/100km : 5,3 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km : 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique : 343 km
Sièges : 5 - 7
Accélération 0-100km/h : 11,5 - 13,2 s
Année du Modèle : 2 024 - 2 026
Vitesse Maximale : 135 km/h
Couple : 205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres : 3 - 4
Portes : 5
Modèle : Proace City
Modell : Proace City Electric Verso L1 (50 kWh), Proace City Electric Verso L2 (50 kWh), Proace City Verso L1 1.2 Turbo, Proace City Verso L1 1.5 D-4D, Proace City Verso L2 1.2 Turbo, Proace City Verso L2 1.5 D-4D
Classe d’Efficacité CO2 : A, E
Niveau de Finition : Lounge, Teamplayer, Active, Pure, Teamplayer Automatik, Teamplayer (7-Sitzer), Teamplayer Automatik (7-Sitzer), Lounge Automatik, Active Mobil, Active Mobil Automatik, Teamplayer Mobil, Teamplayer Mobil Automatik, Lounge Automatik (7-Sitzer)
Puissance (kW) : 75 - 100 kW
CO2 : 0 - 146 g/km
Cylindrée : 1 199 - 1 499 cm3
Poids à vide : 1 366 - 1 664 kg
Capacité du coffre : 641 - 912 L
Longueur : 4 401 - 4 751 mm
Largeur : 1 848 mm
Hauteur : 1 812 - 1 818 mm
Marque : Toyota
Capacité maximale du coffre : 2 126 - 2 693 L
Charge utile : 525 - 829 kg

détails

Toyota Proace City comme alternative pertinente à Peugeot Rifter

Dans le segment des ludospaces, le Peugeot Rifter et le Toyota Proace City se distinguent par leur polyvalence et leur confort. Le Rifter séduit par son design audacieux et ses technologies avancées, tandis que le Proace City impressionne avec son espace généreux et sa fiabilité. Les deux modèles offrent des motorisations efficaces, mais chacun a ses propres atouts en matière d'équipements et de modularité intérieure.

Le Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.

Comparer directement avec Toyota Proace City

Mini analyse des données : Toyota Proace City

marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
quelque peu plus de coffre
marginalement moins cher
presque pas plus économe
presque pas plus d’autonomie
presque pas plus léger

dès 30 300 €

Renault Kangoo

Prix : 30 300 - 42 600 €
Type de Carrosserie : Break à Toit Haut
Type de moteur : Électrique, Essence, Diesel
Transmission : Automatique, Manuel
Détail de la Transmission : Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction : Traction Avant
Puissance (ch) : 95 - 130 CH
Consommation L/100km : 5,2 - 7,4 L/100km
Consommation kWh/100km : 20,2 - 21,5 kWh/100km
Autonomie Électrique : 278 - 285 km
Sièges : 5 - 7
Accélération 0-100km/h : 11,6 - 16,7 s
Année du Modèle : 2 022 - 2 025
Vitesse Maximale : 130 - 135 km/h
Couple : 240 - 270 Nm
Nombre de Cylindres : 4
Portes : 5
Modèle : Kangoo
Modell : Kangoo E-Tech Electric, Grand Kangoo E-Tech Electric, Kangoo TCe 130 FAP, Kangoo BLUE dCi 95, Kangoo BLUE dCi 115, Grand Kangoo TCe 130 FAP, Grand Kangoo BLUE dCi 95
Classe d’Efficacité CO2 : A, F, E
Niveau de Finition : Equilibre Comfort Range AC11 (OBC 11 kW), Equilibre Comfort Range AC22 (OBC 22 kW), Techno Comfort Range AC22 (OBC 22 kW), Equilibre, Techno, Techno EDC
Puissance (kW) : 70 - 96 kW
CO2 : 0 - 168 g/km
Cylindrée : 1 332 - 1 461 cm3
Poids à vide : 1 489 - 2 041 kg
Capacité du coffre : 500 - 950 L
Longueur : 4 486 - 4 911 mm
Largeur : 1 860 - 1 919 mm
Hauteur : 1 838 - 1 869 mm
Marque : Renault
Capacité maximale du coffre : 2 500 - 3 050 L
Charge utile : 459 - 610 kg

détails

Renault Kangoo comme alternative pertinente à Peugeot Rifter

Dans cette comparaison entre le Peugeot Rifter et le Renault Kangoo, les deux véhicules se distinguent par leur polyvalence et leur confort. Le Rifter se démarque par son design moderne et ses technologies embarquées, tandis que le Kangoo offre une meilleure capacité de chargement. Au final, le choix dépendra des priorités de chaque conducteur, que ce soit le style ou la fonctionnalité.

Le Kangoo, tout en bonne humeur et en fonctionnalité, transforme les contraintes du quotidien en solutions pratiques grâce à un habitacle bien pensé. Pas fait pour faire le show, il préfère se rendre indispensable pour la famille, le bricolage et les escapades du week-end — une sorte de couteau suisse sur roues.

Comparer directement avec Renault Kangoo

Mini analyse des données : Renault Kangoo

quelque peu moins cher
très légèrement plus de puissance
un peu plus économe
quelque peu plus d’autonomie
marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
marginalement plus de coffre
marginalement plus économe
presque pas plus léger

dès 18 100 €

Dacia Jogger

Prix : 18 100 - 27 600 €
Type de Carrosserie : Monospace
Type de moteur : Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission : Manuel, Automatique
Détail de la Transmission : Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction : Traction Avant
Puissance (ch) : 110 - 158 CH
Consommation L/100km : 4,5 - 7,6 L/100km
Sièges : 5 - 7
Accélération 0-100km/h : 8,9 - 12 s
Année du Modèle : 2025
Couple : 190 - 200 Nm
Nombre de Cylindres : 3 - 4
Modèle : Jogger
Modell : Jogger TCe 110, Jogger hybrid 155, Jogger ECO-G 120
Classe d’Efficacité CO2 : D, E, C
Niveau de Finition : Essential (5-Sitzer), Essential (7-Sitzer), Expression (5-Sitzer), Expression (7-Sitzer), Extreme (5-Sitzer), Extreme (7-Sitzer), Journey (5-Sitzer), Journey (7-Sitzer), Expression Automatik (5-Sitzer), Expression Automatik (7-Sitzer), Extreme Automatik (5-Sitzer), Extreme Automatik (7-Sitzer), Journey Automatik (5-Sitzer), Journey Automatik (7-Sitzer), Essential (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme EDC (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme EDC (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme EDC (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme EDC (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Journey EDC (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Journey EDC (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Journey EDC (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Journey EDC (7-Sitzer) (Benzinbetrieb)
Puissance (kW) : 81 - 116 kW
CO2 : 103 - 138 g/km
Cylindrée : 999 - 1 789 cm3
Poids à vide : 1 268 - 1 463 kg
Capacité du coffre : 160 - 607 L
Largeur : 1 784 mm
Marque : Dacia
Charge utile : 384 - 559 kg

détails

Mini analyse des données : Dacia Jogger

de loin plus de coffre
largement moins cher
un peu plus de puissance
clairement plus économe
clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
quelque peu plus léger

dès 26 900 €

Opel Combo

Prix : 26 900 - 43 000 €
Type de Carrosserie : Break à Toit Haut
Type de moteur : Électrique, Diesel
Transmission : Automatique, Manuel
Détail de la Transmission : Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction : Traction Avant
Puissance (ch) : 102 - 136 CH
Consommation L/100km : 5,4 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km : 18,5 - 18,8 kWh/100km
Autonomie Électrique : 333 - 345 km
Sièges : 5 - 7
Accélération 0-100km/h : 11,3 s
Année du Modèle : 2 024 - 2 025
Vitesse Maximale : 135 km/h
Couple : 250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres : 4
Portes : 4 - 5
Modèle : Combo
Modell : Combo Electric, Combo Electric XL, Combo 1.5 Diesel, Combo XL 1.5 Diesel
Classe d’Efficacité CO2 : A, E
Niveau de Finition : Edition, Edition (5-Sitzer), GS, Edition (7-Sitzer), GS (7-Sitzer)
Puissance (kW) : 75 - 100 kW
CO2 : 0 - 151 g/km
Cylindrée : 1 499 cm3
Poids à vide : 1 505 - 1 922 kg
Capacité du coffre : 0 - 1 050 L
Longueur : 4 410 - 4 760 mm
Largeur : 1 848 mm
Hauteur : 1 812 - 1 818 mm
Marque : Opel
Capacité maximale du coffre : 2 126 - 2 693 L
Charge utile : 430 - 695 kg

détails

Mini analyse des données : Opel Combo

presque pas moins cher
à peine plus économe
à peine plus léger
très légèrement plus d’autonomie

Comparaisons directes

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Pages complémentaires

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