Alternatives & comparaisons Citroen Spacetourer

Retrouvez ici des alternatives à la Citroen Spacetourer, basées sur les pages de comparaison existantes et les comparaisons populaires entre modèles. Nous affichons actuellement 6 modèles pertinents pour vous aider dans votre décision d’achat.

Modèles alternatifs

Ces modèles sont souvent comparés à la Citroen Spacetourer et constituent de bons prochains choix à étudier.

dès 41 000 €

Peugeot Traveller

Prix 41 000 - 49 600 €
Type de Carrosserie Bus
Type de moteur Diesel
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 180 CH
Consommation L/100km 7 - 7,1 L/100km
Sièges 8
Accélération 0-100km/h 10,6 s
Année du Modèle 2025
Couple 400 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Traveller
Modèle Traveller L2 Diesel 180, Traveller L3 Diesel 180
Classe d’Efficacité CO2 G
Niveau de Finition Active EAT8, Allure EAT8
Puissance (kW) 132 kW
CO2 183 - 188 g/km
Cylindrée 2 184 cm3
Poids à vide 1 953 - 1 986 kg
Largeur 1 920 mm
Marque Peugeot
Charge utile 877 - 883 kg

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Peugeot Traveller comme alternative pertinente à Citroen Spacetourer

Le Citroën Spacetourer et le Peugeot Traveller se retrouvent sur la même plateforme mais défendent deux philosophies : le Spacetourer privilégie le confort moelleux, la modularité et une suspension feutrée, tandis que le Traveller mise sur une présentation plus cossue et une tenue de route plus précise. En clair, pour les familles qui avalent les kilomètres en quête de douceur, prenez le Spacetourer ; si vous voulez plus de style et de sensations au volant (sans sacrifier la praticité), optez pour le Traveller.

Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.

Mini analyse des données : Peugeot Traveller

à peine moins cher
presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h

Comparer directement avec Peugeot Traveller

dès 44 600 €

Citroen Jumpy Bus

Prix 44 600 - 51 700 €
Type de Carrosserie Bus
Type de moteur Électrique
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Réducteur
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 136 CH
Consommation kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
Autonomie Électrique 221 - 352 km
Sièges 9
Année du Modèle 2024
Couple 260 Nm
Modèle Jumpy
Modèle Jumpy Kombi M (50 kWh), Jumpy Kombi M (75 kWh), Jumpy Kombi XL (50 kWh), Jumpy Kombi XL (75 kWh)
Classe d’Efficacité CO2 A
Puissance (kW) 100 kW
CO2 0 g/km
Poids à vide 2 018 - 2 240 kg
Capacité du coffre 3 061 - 3 497 L
Largeur 1 920 mm
Marque Citroen
Charge utile 850 - 982 kg
Variant Kombi

détails

Citroen Jumpy Bus comme alternative pertinente à Citroen Spacetourer

Comparaison entre le Citroën Jumpy (version Bus) et le Citroën SpaceTourer : deux véhicules conçus pour transporter plusieurs passagers, mais avec des priorités différentes. Le Jumpy privilégie la robustesse et l'efficacité pour un usage utilitaire, tandis que le SpaceTourer mise sur le confort, la modularité et une expérience proche du monospace — je vous aide à déterminer lequel correspond le mieux à vos besoins.

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

Mini analyse des données : Citroen Jumpy Bus

à peine plus d’autonomie
largement plus de coffre

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dès 46 200 €

Peugeot 5008

Prix 46 200 - 63 900 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Électrique, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 145 - 325 CH
Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique 78 - 669 km
Sièges 7
Accélération 0-100km/h 6,5 - 10,2 s
Année du Modèle 2 024 - 2 026
Couple 230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4
Modèle 5008
Modèle 5008 230 Long Range, 5008 1.2 Hybrid 145, 5008 210, 5008 1.6 Plug-In Hybrid 225, 5008 325
Classe d’Efficacité CO2 A, D, B
Niveau de Finition Allure, GT, Allure Business e-DSC6, Allure Business, GT Exclusive e-DSC6, GT Exclusive, Allure e-DSC7, Allure Business e-DSC7, GT e-DSC7, GT Exclusive e-DSC7, Allure AWD, Allure Business AWD, GT AWD
Puissance (kW) 107 - 239 kW
CO2 0 - 127 g/km
Cylindrée 1 199 - 1 598 cm3
Poids à vide 1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre 294 - 348 L
Largeur 1 895 mm
Marque Peugeot
Charge utile 596 - 640 kg

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Mini analyse des données : Peugeot 5008

significativement plus de puissance
largement plus économe
clairement plus économe
significativement plus d’autonomie
largement plus rapide de 0 à 100 km/h
un peu plus léger

Comparer directement avec Peugeot 5008

dès 44 800 €

Renault Trafic Transporter

Prix 44 800 - 51 100 €
Type de Carrosserie Fourgon
Type de moteur Électrique, Diesel
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 122 - 170 CH
Consommation L/100km 6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique 240 - 318 km
Sièges 3 - 6
Accélération 0-100km/h 10,8 - 13,6 s
Année du Modèle 2 023 - 2 025
Couple 245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Trafic
Modèle Trafic Kastenwagen Doppelkabine L2H1 E-Tech Electric, Trafic Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 150, Trafic Kastenwagen L1H1 3,0t Blue dCi 150, Trafic Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 170, Trafic Kastenwagen L1H1 3,0t Blue dCi 170, Trafic Kastenwagen L2H1 3,0t Blue dCi 150, Trafic Kastenwagen L2H1 3,0t Blue dCi 170, Trafic Kastenwagen Doppelkabine L1H1 2,8t Blue dCi 150, Trafic Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t Blue dCi 150, Trafic Kastenwagen Doppelkabine L1H1 2,8t Blue dCi 170, Trafic Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t Blue dCi 170, Trafic Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t Blue dCi 150, Trafic Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t Blue dCi 170, Trafic Kastenwagen L1H1 E-Tech Electric, Trafic Kastenwagen L2H2 E-Tech Electric, Trafic Kastenwagen Doppelkabine L1H1 E-Tech Electric
Classe d’Efficacité CO2 A, G
Niveau de Finition Komfort Automatik
Puissance (kW) 90 - 125 kW
CO2 0 - 184 g/km
Cylindrée 1 997 cm3
Poids à vide 1 848 - 2 075 kg
Largeur 1 956 mm
Marque Renault
Charge utile 899 - 1 222 kg
Variant Kastenwagen E-Tech Electric, Kastenwagen

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Mini analyse des données : Renault Trafic Transporter

plutôt plus économe
marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
marginalement plus léger

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dès 62 200 €

Ford Tourneo Custom

Prix 62 200 - 82 000 €
Type de Carrosserie Bus
Type de moteur Électrique
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Réducteur
Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch) 218 - 286 CH
Consommation kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
Autonomie Électrique 310 - 339 km
Sièges 8
Année du Modèle 2025
Couple 415 - 630 Nm
Modèle Tourneo Custom
Modèle E-Tourneo Custom 340 L1 BEV, E-Tourneo Custom 340 L2 BEV
Classe d’Efficacité CO2 A
Niveau de Finition Trend, Titanium, Titanium AWD, Sport, Active, Active AWD, Titanium X, Sport AWD, Titanium X AWD
Puissance (kW) 160 - 210 kW
CO2 0 g/km
Poids à vide 2 660 - 2 707 kg
Capacité du coffre 672 - 819 L
Largeur 2 032 mm
Marque Ford
Charge utile 620 - 690 kg

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Ford Tourneo Custom comme alternative pertinente à Citroen Spacetourer

Dans cette comparaison entre le Citroën Spacetourer et le Ford Tourneo Custom, les familles apprécieront les vastes espaces intérieurs et le confort de conduite offert par ces deux monospaces. Tandis que le Spacetourer se distingue par son design élégant et ses nombreuses options de personnalisation, le Tourneo Custom brille par sa robustesse et ses technologies de sécurité avancées. Au final, le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités de chaque conducteur en matière de style et de praticité.

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

Mini analyse des données : Ford Tourneo Custom

clairement plus de puissance

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dès 23 900 €

Citroen Berlingo

Prix 23 900 - 41 100 €
Type de Carrosserie Ludospace
Type de moteur Électrique, Diesel, Essence
Transmission Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 102 - 136 CH
Consommation L/100km 5,3 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km 18 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique 334 - 343 km
Sièges 5 - 7
Accélération 0-100km/h 11,2 - 14,3 s
Année du Modèle 2 024 - 2 026
Couple 205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4
Modèle Berlingo
Modèle Berlingo M, Berlingo XL, Berlingo MPV M Elektro 136, Berlingo M Diesel 100, Berlingo M Diesel 130, Berlingo XL Diesel 130, Berlingo MPV M Diesel 100, Berlingo MPV M Diesel 130, Berlingo MPV XL Diesel 100, Berlingo M Benzin 110
Classe d’Efficacité CO2 A, E
Niveau de Finition Max, Plus, You, Plus (7-Sitzer), Plus EAT8, Max Automatik, Plus Automatik, Plus Automatik (7-Sitzer), Max (7-Sitzer), Max Automatik (7-Sitzer)
Puissance (kW) 75 - 100 kW
CO2 0 - 151 g/km
Cylindrée 1 199 - 1 499 cm3
Poids à vide 1 476 - 1 922 kg
Capacité du coffre 775 - 1 050 L
Largeur 1 848 mm
Marque Citroen
Charge utile 509 - 840 kg
Variant Monospace

détails

Citroen Berlingo comme alternative pertinente à Citroen Spacetourer

Dans notre dernier comparatif, nous mettons en lumière les différences entre le Citroën Berlingo et le Citroën Spacetourer. Le Berlingo se démarque par sa polyvalence et sa praticité, idéal pour les familles à la recherche d'un véhicule compact et économique. En revanche, le Spacetourer offre un espace intérieur généreux et une technologie avancée, parfait pour les voyages confortables avec plusieurs passagers.

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

Mini analyse des données : Citroen Berlingo

de loin moins cher
sensiblement plus économe
visiblement plus léger

Comparer directement avec Citroen Berlingo

Comparaisons directes

Ces pages comparent la Citroen Spacetourer directement à des modèles similaires.

Renault Trafic Transporter

Pages complémentaires

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