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XPeng P7 vs Tesla Roadster comparatif
Comparez la puissance (473 CH vs ), le coffre et le prix (50 000 € vs 216 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou Tesla Roadster ?
XPeng P7 vs Tesla Roadster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
P7
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le XPeng P7 se montre considérablement moins cher – il démarre à 50 000 € , tandis que le Tesla Roadster commence à 216 800 € . Cela représente une différence d’environ 166 790 €.
En termes d’autonomie, le Tesla Roadster offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 1 000 km, soit environ 424 km de plus que le XPeng P7.
Roadster
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le XPeng P7 propose plus de places – 5 contre 4.
Du côté du coffre, le XPeng P7 offre de loin plus d’espace – 440 L contre 0 L. L’écart atteint environ 440 L.
P7
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,1 s, contre 4,1 s pour le XPeng P7. L’écart est d’environ 2 s.
En vitesse maximale, le Tesla Roadster se montre largement plus rapide – il atteint 402 km/h, tandis que le XPeng P7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 202 km/h.
On observe également un écart de couple : le Tesla Roadster délivre significativement plus de couple, avec 10 000 Nm contre 757 Nm. La différence atteint environ 9 243 Nm.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 000 €
XPeng P7
XPeng P7
Tesla Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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XPeng P7
La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.
détails
Tesla Roadster
La Tesla Roadster incarne la sportivité électrique moderne, avec une silhouette racée, des relances franches et un silence presque surnaturel qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui veut une décapotable au caractère affirmé sans sacrifier le confort ni la technologie, c'est un cocktail d'audace et de plaisir pur sur la route — préparez-vous à attirer les regards.
détails
XPeng P7
Tesla Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50 000 - 59 100 €
|
Prix
216 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
505 - 576 km
|
Autonomie Électrique
1 000 km
|
|
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4 888 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 896 mm
|
Largeur
-
|
|
Hauteur
1 450 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
276 - 473 CH
|
Puissance (ch)
-
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
|
Accélération 0-100km/h
2,1 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
402 km/h
|
|
Couple
440 - 757 Nm
|
Couple
10 000 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
203 - 348 kW
|
Puissance (kW)
-
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Tesla
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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