VS

XPeng P7 vs NIO ET5 comparatif

Comparez la puissance (473 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou NIO ET5 ?

XPeng P7 vs NIO ET5 : les principales différences

XPeng P7

4,9 (4 Avis)
noter
  • légèrement plus économe
  • presque pas plus léger
  • légèrement plus de coffre
détails

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

P7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le NIO ET5 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 2 117 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7 se montre légèrement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 14 km de plus que le XPeng P7.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe très légèrement plus de puissance – 490 CH contre 473 CH. L’écart atteint environ 17 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre presque pas plus rapide – avec 4 s, contre 4,1 s pour le XPeng P7. L’écart est d’environ 0,1 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre marginalement plus de couple, avec 757 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 57 Nm.

P7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng P7 est presque pas plus léger – 2 020 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 195 kg.

Du côté du coffre, le XPeng P7 offre légèrement plus d’espace – 440 L contre 386 L. L’écart atteint environ 54 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 offre presque pas plus – 475 kg contre 430 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 505 - 576 km
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XPeng P7
NIO ET5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
xpeng-p7-front1
xpeng-p7-rear
xpeng-p7-inter1

Avis XPeng P7

4.9 (4 Avis)
noter
SvenP
15 juil. 2026, 15:50:04

xpeng p7i est, globalement, plus pratique — il n'existe tout simplement pas en version 1000 ch — mais dans la déclinaison Performance, 470+ ch suffisent, et beaucoup de gadgets sont mieux conçus sur le P7i

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
AD
14 déc. 2025, 06:11:35

Superbe voiture. J'ai le P7 Performance avec le pack Premium en noir et j'en suis très satisfait !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

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Avis NIO ET5

5 (1 Avis)
noter

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XPeng P7
NIO ET5

Coûts et Consommation
Prix
50 000 - 59 100 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
4 888 mm
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 896 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
1 450 mm
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Charge utile
430 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
440 - 757 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
XPeng
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le XPeng P7 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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