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XPeng G9 vs KGM Torres EVX comparatif

Comparez la puissance (575 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (60 100 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G9 ou KGM Torres EVX ?

XPeng G9 vs KGM Torres EVX : les principales différences

XPeng G9

4,8 (6 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

KGM Torres EVX

  • significativement moins cher
  • quelque peu plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

G9

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le KGM Torres EVX se montre significativement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60 100 € . Cela représente une différence d’environ 20 783 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng G9 se montre marginalement plus efficient – avec 18,4 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le KGM Torres EVX. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng G9 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 585 km, soit environ 87 km de plus que le KGM Torres EVX.

Torres EVX

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le XPeng G9 développe largement plus de puissance – 575 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 368 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G9 se montre largement plus rapide – avec 4,2 s, contre 8,1 s pour le KGM Torres EVX. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng G9 délivre largement plus de couple, avec 695 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 356 Nm.

G9

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le KGM Torres EVX est quelque peu plus léger – 1 915 kg contre 2 210 kg. L’écart atteint environ 295 kg.

Du côté du coffre, le KGM Torres EVX offre très légèrement plus d’espace – 703 L contre 660 L. L’écart atteint environ 43 L.

Concernant la charge utile, le XPeng G9 offre à peine plus – 520 kg contre 495 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 100 €
G9

XPeng G9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 502 - 585 km
détails

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XPeng G9
KGM Torres EVX

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

XPeng G9

L'XPeng G9 se présente comme un SUV électrique raffiné, axé sur le confort de conduite et une expérience technologique aboutie. Son design soigné et son habitacle bien pensé en font une alternative crédible aux modèles des constructeurs traditionnels.

détails
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Avis XPeng G9

4.8 (6 Avis)
noter
Oski
11 mai 2026, 19:15:12

J'ai essayé l'EQS de Mercedes et le Xpeng G9 Performance. Le Xpeng est ultra-moderne, avec une commande vocale de pointe, une finition excellente, une qualité audio supérieure et une suspension pneumatique. Je comprends maintenant pourquoi VW a investi 700 millions d'euros pour obtenir 5 % du capital de Xpeng. Les voitures VW en Chine roulent désormais avec la technologie Xpeng.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rob
1 janv. 2026, 18:43:08

J'ai vu et conduit les deux modèles. La XPeng 9 fait plus d'effet. De plus, la couleur de l'habitacle du Zeekr7x se limite au noir. Vraiment dommage ! Pour obtenir un joli contraste, il faudra la faire recouvrir d'une couleur différente. Mais ça reste une question de goût ! Par ailleurs, les voitures sont comparables, en précisant que la XPeng est un vrai SUV tandis que la Zeekr7x est un crossover.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

KGM Torres EVX

La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.

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Avis KGM Torres EVX

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XPeng G9
KGM Torres EVX

Coûts et Consommation
Prix
60 100 - 73 200 €
Prix
39 300 - 49 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Autonomie Électrique
462 - 498 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
Poids à vide
1 915 - 1 950 kg
Capacité du coffre
660 L
Capacité du coffre
703 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 937 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 520 kg
Charge utile
485 - 495 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Puissance (ch)
207 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Accélération 0-100km/h
8,1 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
465 - 695 Nm
Couple
339 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Puissance (kW)
152 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
XPeng
Marque
KGM
Le XPeng G9 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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