Comparez la puissance (487 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (44 000 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G6 ou SERES 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV électriques pour 2024, deux modèles attirent particulièrement l'attention : le XPeng G6 et le SERES 5. Ces deux voitures incarnent la modernité électrique avec des spécifications impressionnantes et des innovations de pointe. Laissez-nous vous guider à travers ce duel électrisant.
Le XPeng G6 se présente avec une gamme de moteurs électriques, offrant entre 258 et 476 ch (ou 286 et 350 kW) selon la version. Il assure une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes pour le modèle le plus performant, tandis que le modèle standard exécute cela en 6,9 secondes. Du côté de SERES, le model 5 affiche une puissance impressionnante de 646 ch (475 kW) et effectue le 0 à 100 km/h en également 4,1 secondes, ce qui en fait un concurrent redoutable.
Si l’autonomie est un critère précieux pour les conducteurs, le XPeng G6 se positionne en tête avec une autonomie pouvant atteindre jusqu'à 570 km grâce à une batterie de 87,5 kWh. A contrario, le SERES 5 offre une autonomie de 430 km avec une consommation de 18,6 kWh/100 km, ce qui reste très respectable.
Les deux véhicules intègrent des technologies de pointe en matière d'infodivertissement et d'assistance à la conduite. Le G6 inclut un affichage numérique avancé et des aides à la conduite telles que le pilote automatique XPILOT, tandis que le SERES 5 offre un intérieur moderne axé sur le confort et des aides sophistiquées telles que l'assistance dans les embouteillages.
Sur le plan du design, le G6 et le SERES 5 adoptent un look futuriste et dynamique. Le G6, avec ses dimensions de 4753 mm de longueur, 1920 mm de largeur, et 1650 mm de hauteur, dispose également d’un coffre spacieux de 571 litres. En revanche, le SERES 5, mesurant 4700 mm de longueur, 1930 mm de largeur, et 1625 mm de hauteur, propose un volume de coffre de 367 litres, axant son design sur l’aérodynamisme.
En conclusion, que vous optiez pour le XPeng G6 ou le SERES 5, vous ferez l'acquisition d’un SUV électrique performant et innovant. Le choix se portera sur votre priorité : l’autonomie impressionnante du G6 ou la puissance brute du SERES 5. Ces deux modèles redéfinissent le standard du SUV électrique avec élégance et performance.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le XPeng G6 se montre largement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le SERES 5 commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 21 570 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng G6 se montre marginalement plus efficient – avec 17,3 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le SERES 5. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng G6 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 525 km, soit environ 95 km de plus que le SERES 5.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le SERES 5 développe quelque peu plus de puissance – 585 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 98 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 4,1 s.
On observe également un écart de couple : le SERES 5 délivre sensiblement plus de couple, avec 940 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le XPeng G6 est quelque peu plus léger – 2 065 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 295 kg.
Du côté du coffre, le XPeng G6 offre visiblement plus d’espace – 571 L contre 367 L. L’écart atteint environ 204 L.
Concernant la charge utile, le XPeng G6 offre clairement plus – 475 kg contre 375 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
Le SERES 5 s'impose comme un SUV électrique au look moderne et soigné, offrant une habitabilité convaincante et une finition intérieure qui surprend dans sa catégorie. Pour l'acheteur malin, il représente un excellent rapport équipement/prix, à condition d'accepter l'incertitude liée à la notoriété encore timide de la marque et au maillage des concessions.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44 000 - 52 000 €
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Prix
65 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
455 - 525 km
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
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Poids à vide
2 360 kg
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Capacité du coffre
571 L
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Capacité du coffre
367 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 930 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
470 - 475 kg
|
Charge utile
375 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
252 - 487 CH
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Puissance (ch)
585 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
440 - 660 Nm
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Couple
940 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
185 - 358 kW
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Puissance (kW)
430 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
XPeng
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Marque
SERES
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