Comparez la puissance (487 CH vs 215 CH), le coffre et le prix (44000 € vs 48000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G6 ou Maxus T60 MAX ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
XPeng G6 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 44000 € , tandis que le Maxus T60 MAX commence à 48000 € . Cela représente une différence d’environ 4021 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage convaincant – 487 CH contre 215 CH. Soit un gain d’environ 272 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 11.90 s pour le Maxus T60 MAX. Soit environ 7.80 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : XPeng G6 tire remarquable plus fort avec 660 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le XPeng G6 est modérément plus léger – 2065 kg contre 2275 kg. L’écart est d’environ 210 kg.
En charge utile, le Maxus T60 MAX convaincant l’emporte – 1225 kg contre 475 kg. Soit environ 750 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détailsLe Maxus T60 MAX se présente comme un pick-up costaud au style volontaire, qui revendique à la fois une allure utilitaire et un habitacle plus civilisé que son look ne le laisse croire. Bien équipé et terriblement polyvalent, il conviendra autant aux artisans exigeants qu'aux week-ends baroudeurs qui aiment envoyer du lourd... sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44000 - 52000 €
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Prix
48000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
9.10 L
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Consommation kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
455 - 525 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
239 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2065 - 2220 kg
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Poids à vide
2275 kg
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Capacité du coffre
571 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
470 - 475 kg
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Charge utile
1225 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
252 - 487 CH
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Puissance (ch)
215 CH
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Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.9 s
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Accélération 0-100km/h
11.90 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
440 - 660 Nm
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Couple
500 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
185 - 358 kW
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Puissance (kW)
158 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
XPeng
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Marque
Maxus
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.