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XPeng G6 vs Hongqi E-HS9 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (487 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (48000 € vs 80700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G6 ou Hongqi E-HS9 ?
G6
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
XPeng G6 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 48000 € , tandis que le Hongqi E-HS9 commence à 80700 € . Cela représente une différence d’environ 32667 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G6 : avec 17.50 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Hongqi E-HS9 (19.40 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le XPeng G6 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 525 km, soit environ 10 km de plus que le Hongqi E-HS9.
G6
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Hongqi E-HS9 affiche un avantage modérément – 551 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 64 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 4.90 s pour le Hongqi E-HS9. Soit environ 0.80 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hongqi E-HS9 tire minime plus fort avec 670 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
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Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Hongqi E-HS9 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le XPeng G6 est remarquable plus léger – 2115 kg contre 2705 kg. L’écart est d’environ 590 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre significatif plus d’espace – 571 L contre 0 L. La différence est d’environ 571 L.
La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 475 kg.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le XPeng G6 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 48 000 €
XPeng G6
XPeng G6
Hongqi E-HS9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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XPeng G6
5 (1 Avis)
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
Hongqi E-HS9
La Hongqi E‑HS9 impose le respect dès le premier regard, mariant un style ostentatoire à un habitacle cossu où les passagers sont choyés comme dans un salon roulant. Pour qui veut affirmer son goût du luxe électrique sans faire comme tout le monde, elle offre une alternative spectaculaire aux marques européennes, préférant le confort et la prestance à la sportivité pure.
détails
XPeng G6
Hongqi E-HS9
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48000 - 52000 €
|
Prix
80700 - 103900 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Autonomie Électrique
510 - 525 km
|
Autonomie Électrique
465 - 515 km
|
|
Capacité de la Batterie
80 kWh
|
Capacité de la Batterie
90 - 111 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2115 - 2220 kg
|
Poids à vide
2705 - 2777 kg
|
|
Capacité du coffre
571 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4758 mm
|
Longueur
5209 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
2010 mm
|
|
Hauteur
1650 mm
|
Hauteur
1713 - 1731 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1374 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
296 - 487 CH
|
Puissance (ch)
551 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
Accélération 0-100km/h
4.90 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
440 - 660 Nm
|
Couple
670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
218 - 358 kW
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Puissance (kW)
405 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Hongqi
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Le XPeng G6 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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