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XPeng G6 vs Alpine A390 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (487 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (44000 € vs 68100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G6 ou Alpine A390 ?
G6
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
XPeng G6 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 44000 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68100 € . Cela représente une différence d’environ 24101 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G6 : avec 17.30 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Alpine A390 (18.70 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Alpine A390 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 555 km, soit environ 30 km de plus que le XPeng G6.
G6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage minime – 487 CH contre 470 CH. Soit un gain d’environ 17 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alpine A390 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 4.10 s pour le XPeng G6. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alpine A390 fait à peine sensible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le XPeng G6 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alpine A390 tire légèrement plus fort avec 824 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 164 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le XPeng G6 est minime plus léger – 2065 kg contre 2121 kg. L’écart est d’environ 56 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre presque imperceptible plus d’espace – 571 L contre 532 L. La différence est d’environ 39 L.
En capacité de chargement maximale, le Alpine A390 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1643 L, soit environ 269 L de plus que le XPeng G6.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
XPeng G6
Alpine A390
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 44 000 €
XPeng G6
XPeng G6
5 (3 Avis)
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
Alpine A390
L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.
détails
XPeng G6
Alpine A390
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44000 - 52000 €
|
Prix
68100 - 78700 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
455 - 525 km
|
Autonomie Électrique
515 - 555 km
|
|
Capacité de la Batterie
80 kWh
|
Capacité de la Batterie
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2065 - 2220 kg
|
Poids à vide
2121 kg
|
|
Capacité du coffre
571 L
|
Capacité du coffre
532 L
|
|
Longueur
4758 mm
|
Longueur
4615 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
1885 mm
|
|
Hauteur
1650 mm
|
Hauteur
1532 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1374 L
|
Capacité maximale du coffre
1643 L
|
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
252 - 487 CH
|
Puissance (ch)
400 - 470 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.9 s
|
Accélération 0-100km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 220 km/h
|
|
Couple
440 - 660 Nm
|
Couple
661 - 824 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
185 - 358 kW
|
Puissance (kW)
295 - 345 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Alpine
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Le XPeng G6 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.