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VW ID. Buzz Cargo vs XPeng G9 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (51 300 € vs 60 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Cargo ou XPeng G9 ?

VW ID. Buzz Cargo vs XPeng G9 : les principales différences

VW ID. Buzz Cargo

  • un peu moins cher

XPeng G9

4,6 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • à peine plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Cargo

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID. Buzz Cargo se montre un peu moins cher – il démarre à 51 300 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60 100 € . Cela représente une différence d’environ 8 848 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng G9 se montre très légèrement plus efficient – avec 18,4 kWh/100km contre 19,2 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Cargo. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng G9 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 585 km, soit environ 130 km de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

G9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng G9 développe largement plus de puissance575 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 235 CH ch.

On observe également un écart de couple : le XPeng G9 délivre marginalement plus de couple, avec 695 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 16 Nm.

ID. Buzz Cargo

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le XPeng G9 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le XPeng G9 est à peine plus léger – 2 210 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 54 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Cargo offre clairement plus – 753 kg contre 520 kg. Cela représente environ 233 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 100 €
G9

XPeng G9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 502 - 585 km
VW ID. Buzz Cargo
XPeng G9

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails

XPeng G9

L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
VW ID. Buzz Cargo
XPeng G9

Coûts et Consommation

Prix
51 300 - 60 400 €
Prix
60 100 - 73 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
660 L
Longueur
4 712 mm
Longueur
-
Largeur
1 985 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
1 932 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 900 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
640 - 753 kg
Charge utile
515 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
XPeng
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.