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VW ID.7 Touring vs Polestar 3 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Polestar 3 ?

VW ID.7 Touring vs Polestar 3 : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • clairement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
  • légèrement plus de coffre
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Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre considérablement moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 24 197 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre clairement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 3,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 42 km de plus que le Polestar 3.

3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe largement plus de puissance – 680 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre nettement plus de couple, avec 870 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 191 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.7 Touring est marginalement plus léger – 2 191 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 124 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre légèrement plus d’espace – 605 L contre 484 L. L’écart atteint environ 121 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre visiblement plus – 645 kg contre 465 kg. Cela représente environ 180 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 600 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 601 - 647 km
détails

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VW ID.7 Touring
Polestar 3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

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Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
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660442_20221012_Polestar_3
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Avis Polestar 3

4.9 (1 Avis)
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VW ID.7 Touring
Polestar 3

Coûts et Consommation
Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
79 600 - 107 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
601 - 647 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
605 - 645 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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