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VW ID.7 Touring vs Ferrari 12Cilindri Coupe comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 398 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Ferrari 12Cilindri Coupe ?

VW ID.7 Touring vs Ferrari 12Cilindri Coupe : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus de coffre
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Ferrari 12Cilindri Coupe

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre largement moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Coupe commence à 398 300 € . Cela représente une différence d’environ 342 953 €.

12Cilindri Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Coupe développe significativement plus de puissance – 830 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 490 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Coupe se montre largement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 2,6 s.

En vitesse maximale, le Ferrari 12Cilindri Coupe se montre significativement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 160 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre très légèrement plus de couple, avec 679 Nm contre 678 Nm. La différence atteint environ 1 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW ID.7 Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Coupe est largement plus léger – 1 560 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 631 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre considérablement plus d’espace – 605 L contre 270 L. L’écart atteint environ 335 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 584 - 689 km
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VW ID.7 Touring
Ferrari 12Cilindri Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

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Avis VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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Coûts et Consommation
Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
398 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
15,5 L/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
353 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
92 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
1 560 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
270 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
4 733 mm
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
1 292 mm
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
545 - 679 Nm
Couple
678 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
611 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
6 496 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
VW
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.