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VW ID.5 vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (299 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (43 700 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.5 ou NIO EL7 ?

VW ID.5 vs NIO EL7 : les principales différences

VW ID.5

2,9 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
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NIO EL7

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.5 se montre considérablement moins cher – il démarre à 43 700 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 30 797 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.5 se montre significativement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 6,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.5 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 571 km, soit environ 70 km de plus que le NIO EL7.

EL7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 354 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,1 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 305 Nm.

ID.5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.5 est légèrement plus léger – 2 051 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 370 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre plutôt plus – 552 kg contre 469 kg. Cela représente environ 83 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
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VW ID.5
NIO EL7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

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Avis VW ID.5

2.9 (2 Avis)
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NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

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Avis NIO EL7

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VW ID.5
NIO EL7

Coûts et Consommation
Prix
43 700 - 58 000 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
436 - 571 km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 051 - 2 204 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
529 - 552 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
310 - 545 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
NIO
Le VW ID.5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VW ID.5 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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