Comparez la puissance (340 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (43 300 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.5 ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre marginalement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le VW ID.5 commence à 43 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 096 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre marginalement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,7 kWh/100km pour le VW ID.5. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 43 km de plus que le VW ID.5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles développent la même puissance – 340 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre à peine plus rapide – avec 5,3 s, contre 5,4 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 0,1 s.
Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.5 est très légèrement plus léger – 1 963 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 33 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.5 offre légèrement plus d’espace – 549 L contre 472 L. L’écart atteint environ 77 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre très légèrement plus – 585 kg contre 549 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détailsLe Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 300 - 56 900 €
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Prix
40 200 - 57 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
363 - 559 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 963 - 2 233 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
549 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
4 582 - 4 599 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 852 mm
|
Largeur
1 872 mm
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Hauteur
1 601 - 1 618 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 561 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
517 - 549 kg
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Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Ford
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