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VW ID.4 vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou BYD Atto 2 ?

VW ID.4 vs BYD Atto 2 : les principales différences

VW ID.4

4,4 (9 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre

BYD Atto 2

4,9 (4 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • sensiblement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre clairement moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le VW ID.4 commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 8 415 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre marginalement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le BYD Atto 2. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 569 km, soit environ 139 km de plus que le BYD Atto 2.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe clairement plus de puissance – 340 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 128 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre visiblement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 369 Nm.

ID.4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est sensiblement plus léger – 1 510 kg contre 1 975 kg. L’écart atteint environ 465 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.4 offre quelque peu plus d’espace – 543 L contre 450 L. L’écart atteint environ 93 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre quelque peu plus – 551 kg contre 490 kg. Cela représente environ 61 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails

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VW ID.4
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
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Avis VW ID.4

4.4 (9 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
atto2 Kopie
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Avis BYD Atto 2

4.9 (4 Avis)
noter
Carlos Aguilar
5 févr. 2026, 13:15:18

J'ai 6 000 km au compteur et j'en suis ravi. Je n'ai pas essayé d'autres électriques, mais avec la BYD Atto 2 je suis enchanté. C'est vrai que je ne fais pas de longs trajets : je roule surtout en ville et dans les environs, environ 100 à 150 km par jour, et franchement tout va très bien. Quand j'en aurai 300 000, je vous raconterai. haha

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID.4
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 55 500 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
543 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
4 582 - 4 584 mm
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 575 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 551 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
VW
Marque
BYD
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.4 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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